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一、懸臂灌筑法
懸臂灌筑法又稱掛籃法。在墩柱兩側常采用托架撐持,灌筑必然長度的梁段,熱鍍鋅加工廠。稱為起步長度。以此節段為出發點,議決掛籃的前移,想知道熱鍍鋅廠。對稱平衡地向兩側逐段灌筑混凝土,并施加預應力,如此循環作業,鍍鋅鐵絲。每澆筑完一段(3~8m),待混凝土抵達打算強度后張拉縱向預應力鋼絞線,然后向前挪動轉移掛籃,實行下一段施工。
懸臂灌筑施工時梁體一般分四大局限澆筑,首要步調如下:
1.在墩頂托架上澆筑0#段,連續。并施行墩梁一時固結體系。
2.在0號段上安置懸臂掛藍,向兩側次第對稱地分段澆筑主梁至合龍前段。
3.在一時支架或梁端與邊墩間的一時托架上支模澆筑現澆梁段。
4.主梁合攏段可澆筑。想知道熱鍍鋅加工。
二、0#段施工技術
在各梁段中,0#段的縱向預應力束根數最多,廣泛鋼筋密布,管道縱橫,機關龐大,施工難度極大,是梁段施工的關鍵。
(一)施工流程
預埋牛腿及鋼立柱支立焊接→立柱頂及牛腿頂調平、放線→加設分配梁→安置底模及外側模→安置底板及腹板鋼筋和豎向筋→安置小局限側模及倒角模板→澆注底板鹼及養生→安置頂板鋼筋及縱、橫向設管道→澆注頂板鹼→養生→張拉及壓漿→轉入下道工序。
(二)施工要點
1.墩身施工完成后,聽說連續梁橋懸臂灌筑法施工技術。在矩形空心墩墩壁之間底托采用20mm厚的鋼板,鋼板橫向間距1.0m,在鋼板上安置橫擔工字鋼后,縱向鋪設工字鋼,間距0.5m,在工字鋼上安置木排架,在木排架上鋪設0#段底模。
2.支架拼裝好以還,采用砂袋法或水箱加水實行預壓,預壓荷載按0#段混凝土分量及其它相關施工荷載總分量的1.25倍探求。
3.0#段施工時,根據安置掛籃需求,看看熱鍍鋅生產線。預留好各種預留孔道及預埋筋,以便掛籃拼裝時能確切就位。
4.0#段鋼筋及管道匯集,熱鍍鋅鋼絲生產廠家。鋼束管道職位地方采用定位鋼筋網片鞏固,定位鋼筋網片牢固地焊在鋼筋骨架上,定位鋼筋網片間距為0.5m,你知道連續梁橋懸臂灌筑法施工技術。并且定位鋼筋網片所焊的鋼筋骨架與程度鋼筋采用點焊,防止管道職位地方挪動轉移。當預應力管道職位地方與骨架鋼筋發生爭論時,維系管道職位地方不變,適宜挪動轉移廣泛鋼筋職位地方。
5.0#段管道匯集,混凝土澆筑后采用高壓水管沖洗管道。豎向預應力壓漿孔設在箱梁腹板內正面,在豎向波紋管上開孔設置注漿孔,鋼絞線。并用密封膠帶密封。
6.0#段腹板混凝土澆筑時,在內模處留設混凝土側窗及搗固孔,以簡捷節略混凝土自在傾落高度,防止混凝土離析和對管道的過度沖擊,并制止搗固棒與管道兇猛碰撞,澆筑至預留孔職位地方后,想知道熱鍍鋅生產線。關閉并加固側窗,繼續向上施工。
三、掛籃施工
掛籃是大跨徑箱梁懸臂澆筑法施工的首要設置,在施工中受深水、高墩、峽谷及氣候等影響小,可以充溢愚弄無限的空間,鍍鋅鋼絲。屢次反復使用,易于掌握施工工藝和保證施工質量,在施工中對節段的施工誤差可以無間地實行調整,從而保證懸灌施工的精度。
(一)施工流程
在0#段安置掛籃,作主錨和底錨→主梁打撐持→作掛籃靜載考查→調整模板澆筑l#段混凝土→縱向預應力穿束張拉→前吊帶、底錨桿卸載→脫模板→鋪設軌道梁→落下主梁撐持→走行吊帶吊起前后托梁→廢止主錨→查抄走行輪、反扣輪和液壓牽引體系,清算掛籃前行貧困,做好前移綢繆→發動油缸,T構兩端兩個掛籃對稱前移,掛籃走行到位→先作主錨和底錨→打起主梁撐持→調模就位,綁扎鋼筋、管道,鋼絞線。澆筑混凝土→進入下一循環。鋼絞線。看看鋼絞線鋼絞線 連續梁橋懸臂灌筑法施工技術。
(二)施工要點
1.掛籃的安置標高要端莊按打算標高實行安裝;
2.預埋孔要確切設置,不得使聯桿受彎;
3.錨固螺栓要借助千斤頂將其擰緊;
4.中央錨固體系的前端斜聯桿和斜拉橋纜索內的預應力,要每根相等,確切地按工藝中給定的值或考查后的調整力實行設置;
5.外側模板在錨墊板處不要包死;
6.兩側錨固體系的墊梁前鉤與斜拉橋主梁的接觸面必然要找平,如不平必需實行整修;
7.掛籃安置時必然要使每個調高楔塊與斜拉橋主梁頂緊,并在主析后支架上用楔子楔緊;
8.新舊混凝土相連處模板必然要用螺栓連接,省得掛籃變形較大時漏漿;
9.懸灌混凝土時,必需從掛籃的前端分層勻稱地向掛籃的尾端灌注;
10.掛籃在走行時,鍍鋅鋼絲。
必然要穩固向前挪動轉移,事實上熱鍍鋅鋼絲廠家。如有偏斜等景況要及時實行調整;11.掛籃在施工時要時常實行查抄,事實上鍍鋅鋼絲。如有異常要及時與技術人員相關;
12.錨固體系和牽索體系的螺桿及螺母等要時常涂黃油實行調理,并在撤除時不要碰傷;
13.模板在安置前要實行整修,并涂脫模劑;
14.千斤頂要刻意調理,防止碰傷、雨淋等;
15.牽索體系的吊耳、元寶梁等,首要受力部件要設專人實行看護,發覺有異常及時實行解決。
四、梁段懸灌施工
梁段混凝土的懸臂灌注一般用泵送,看看熱鍍鋅鋼絞線。坍落度一般操作把持在14~18cm,并應隨溫度變化及運輸和澆注速度做適宜調整。
(一)施工流程
掛籃打算、加工→掛籃安置、考查→進入下一懸灌段施工(外模安置、校正→鋼筋綁扎、焊接,預應力管道安置→內模、端模安置→混凝土澆筑→縱向預應力筋張拉→挪動轉移掛籃并定位→縱向預應力管道壓漿)→豎向預應力筋張拉及壓漿→橫向預應力筋張拉及壓漿。
(二)施工要點
1.箱梁各節段混凝土在澆注前,必需端莊查抄掛籃中線,掛籃底模標高;縱、橫、豎三向預應力束管道;鋼筋、錨頭、人行道及其它預埋件的職位地方,刻意核對無誤前方可灌注混凝土。懸臂。為了保證箱梁的打算線形,應制定線形操作把持計劃,鍍鋅絲。判斷各階段的立模標高。
2.若能全斷面一次灌注最好,鍍鋅鋼絲。否則應按以下順序灌注。
(1)二次灌注:第一次由底板至腹板下承托;第二次為殘存局限。
(2)三次灌注第一次由底板至腹板下承托;第二次由腹板下承托至腹板上承托預應力管道匯集處以上,第三次由腹板上承托至頂板。
3.混凝土的灌注宜先從掛籃前端發端,以使掛籃的細小變形大局限竣工,從而制止新、舊混凝土間出現縫隙。
4.各節段預應力束管道在混凝土灌注前,宜在波紋管內拔出硬塑管作襯填,以防管道被壓癟;管道的定位筋應用短鋼筋做成井字形,并與箱梁鋼筋網架妥為鞏固,其實工技。定位筋間距維系0.5-0.8m左右,以防混凝土振搗經過中波紋管道上浮,惹起預應力張拉時出現沿管道法向的分力,釀成事故。
5.箱梁混凝土灌注完畢后,立時用通孔器查抄管道,解決因萬一漏漿等景況出現的堵管形勢。
6.施工時應在掛籃上設風雨蓬,制止混凝土因日曬雨淋而影響質量。法施。
五、合攏施工
合攏段施工時通常由兩個掛籃向一個掛籃過渡,所以先撤除一個掛籃,用另一個掛籃走行跨過合攏段子至另一端懸臂施工梁段上,釀成合攏段施工支架。合攏段長度一般采用1.5-2.0m,宜在高溫合攏。應采用一時鎖定措施,張拉局限預應力筋,澆筑合攏段混凝土,待合攏段混凝土抵達打算強度后,張拉此外預應力筋,鋼絞線。末了再撤除鎖定裝裝置。
合攏段施工是體系轉換的經過,議決合攏段的施工,使橋梁完成體系的轉換。首先實行邊跨合攏,末了實行中跨合攏;邊跨合攏采用吊架施工,待現澆段施工結束后,混凝土強度抵達打算強度后即可實行邊跨合攏段的施工;跨合攏段的勁性骨架待邊跨混凝土澆筑后,技術。邊跨掛籃撤除后才具合攏。
(一)邊跨合攏
邊跨合龍段在懸臂端和支架現澆段之間。支架現澆段是絕對穩定的,而懸臂端在溫度變化、日照、風力等影響下,會發生軸向伸縮、豎向撓曲及程度向偏移變形。在預應力鋼筋張拉之前,鍍鋅鋼絲。尤其是混凝土澆筑晚期,這些變形可以招致合龍段混凝土開裂,事實上
施工工藝應保證合龍段適應這些變形,制止縫隙的出現。為了保證合龍段混凝土澆筑并抵達強度時刻懸臂端和支架現澆段之間的絕對職位地方不發生變化,抵拒溫度降低使得懸臂縱向伸長出現的壓應力等的作用,合龍前要焊接頂底板剛性撐持裝置及剪力撐裝置;還要張拉一時預應力鋼筋以抵消兩端因溫度消沉而縮小所出現的拉應力,這樣議決設置接受壓力及拉力的裝置使合龍段混凝土獲得偏護。
合龍段職位地方設于支架現澆段和懸臂端之間的掛籃上,看著熱鍍鋅廠。支設模板時與兩端澆筑成型的混凝土抓緊,保證接口的平整滑順。
(二)中跨合攏
中跨合龍段是兩個中央墩懸臂澆筑梁段的合龍,由于兩邊均為懸臂段,溫度等外界成分的影響會加倍明顯。合攏前將一側掛籃撤退,合攏職位地方另一側掛籃進步,愚弄掛籃合攏。
中跨合攏的舉座措施與邊跨合攏段根本相似。
(三)施工流程
掛籃前移就位→頂、底板剛性撐持安置→剪力撐安置焊接→穿一時束→撐緊剛性撐持→張拉一時束→混凝土澆注→混凝土的養護達強度的80%→撤除體外撐持→張拉悠久鋼束→拆模及其它。
(四)施工要點
1.合攏段混凝土澆筑時間應選在日氣溫較低,熱鍍鋅廠。溫度變化幅度較小時鎖定并灌注合攏段混凝土。
2.全橋必需同時平衡對稱合攏。
3.合攏處剛性撐持的打算和一時束的張拉力必需端莊按打算要務施行。剛性撐持鎖定時間根據連續觀測收場判斷,央求條件在梁體絕對變形最小和溫度變化幅度最小的時間區間內,對稱、平衡、同步鎖定。
4.合攏施工時,熱鍍鋅廠。不宜惹起該段施工的附加應力,是以,在澆筑經過中須要調整兩懸臂端合攏施工荷載,使其變形相等,制止合攏段出現豎向應力。調整懸臂端合攏施工荷載,可設置水箱,注水調整。
5.合攏段混凝土宜比梁體進步一個等級,事實上熱鍍鋅鋼絲網。并央求條件早強,最好采用微收縮混凝土,并需做分外配比打算。看著鍍鋅絲。
6.連續預應力筋的張拉順序應遵照打算的規定,一般為先頂板后底板再腹板,先長束后短束,并對稱施行張拉。
7.在合攏以前應對箱梁頂面標高及軸線實行聯測,施工。并連續觀測氣溫變化及梁體絕對標高的變化和軸線偏移量,觀測合攏段在溫度影響下的梁體長度變化,以判斷合攏時間,并為采用合攏一時鎖定方式提供依據。
8.合攏段混凝土灌注完成后養生時刻,要做好合攏段的降溫辦事。常用的降溫措施有:梁頂面灑水降溫,梁側噴水降溫,箱梁內灑水及通風降溫。
9.當合攏段混凝土抵達打算央求條件的強度后,應廢止另一端的支座一時固結拘束,完成體系轉換。廢止一時固結拘束后,應留神觀望悠久支座的下沉量,并做好記載,以校核轉換效果。