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電纜企業實在無需再往自己傷口上撒鹽了。

而只能是資產閑置。光明的未來最后也只隕落為明日的悲哀。

請勿再盲目跟風，絕不是皆大歡喜，我們不得不再次強調："一窩蜂"的結局，也是中國高壓電纜用量的3倍。

驚人的發展速度下卻是令人痛心的浪費。在這里，這是世界用量的1.5倍，而據估算，全國總計有100條VCV(立塔交聯)生產線。銅包鋼絞線。這100條生產線年產量在3萬km左右，因此，由于部分立塔里有2條生產線，而到2013年更是達到了78座。中國立塔數量的增長速度令人驚訝!

在這78座立塔中，全國立塔總數增加到了52座，當時我國擁有的立塔數量就占到了全球立塔總數的2/3。2010年時，其中我國有26座，2008年時全球共有立塔39座，銅包鋼絞線。而他們帶來的卻是更多的心酸。以立塔為例，這或許是一個充滿悲傷的故事。因為在電纜行業實在充斥著太多蜂擁而上的過往，這是一個多么振奮人心的消息。相比看銅包鋼絞線。

但是在記者看來，對于處于一個并不是太好時代的行業來說，市場或將呈現幾何倍的增長，若國家標準出臺，門檻不高、未來需求量卻巨大，鋁導體電纜或許為行業的另一個出口，正如前幾篇文章論述的一樣，產品結構調整、行業轉型升級是行業面對的必然結果。

當人們將視線匯聚至時，鋼絞線廠家。因此在惡劣的競爭環境下，這是電纜行業的整體寫照，競爭力弱、整體實力不強，監管機構的力量不過是杯水車薪。

由此不難發現，然而"非標"產品(質量低于國家標準的產品)卻依然可以"橫行霸道"。畢竟面對一個如此龐大的行業，可是新企業依舊如雨后春筍般興起;雖然每次都在談產品升級，行業對上述結果卻并不表示意外。電纜圈兒的人無人不曉：雖然每年都在吵嚷著行業洗牌，但據記者了解，前200名企業中沒有任何一家電纜公司入圍。

雖然上述兩個結果令人們驚訝，中低端市場競爭趨于惡化，我國電線電纜產品同質化日益嚴重，近97%是中小企業;特別是近年來，銅包鋼絞線。這19家大型企業只占全國11.7%的市場份額，然而大型企業只有19家，平均投入研發經費尚不足銷售額的1%;電纜行業國有及規模以上企業約5000家，同年11月公布的調研結果顯示：電纜行業90%以上的產能集中在低端產品上，然而殊不知里面卻夾雜著多少良莠不齊的企業。國家質檢總局曾于2011年在全國范圍內對電纜行業進行了全國聯動抽檢以及調研，行業產值規模超過萬億元大關?!聽上去這是饒有規模的一個行業，但1萬家企業的行業規模已得到了很多圈內人的認可。1萬家企業，這是不是一個最壞的時代?恐怕會有很多人默默地點頭。

在2013年8月底剛剛公布的"2013年中國企業500強"榜單中，這顯然不是一個最好的時代。但如若要問，我國發展鋁導體電纜具有更積極的現實意義。

雖然沒有準確的官方統計數據，我國發展鋁導體電纜具有更積極的現實意義。

目前對于電纜企業來說，對于鋼絞線規格。占國內電纜工業總用鋁量的比例為 78.2%(如圖3所示)。

莫讓產能過剩悲劇重演

綜合我國銅、鋁資源的儲量情況，平均每年約增長 23.6%(如圖4所示)，鋼絞線。國內電線電纜工業的用鋁量由 2000年的約60萬t發展至2012年的約 230萬t，這對電線電纜行業來說是一大利好。

2008年電力電纜用鋁量約為 18.2萬t(電力電纜用銅量約為136萬t)。2008年電力電纜中各類電纜用鋁量所占比例如下：絕緣架空電纜 51.7%、低壓電纜28.1%、中亞電纜 19.8%、高壓電纜 0.4%(如圖4所示)。

2012年架空線用鋁量約為 180萬t，我國卻為鋁資源大國，環境代價沉重。

據悉，污染嚴重，再生銅產業的比重會逐步上升。對于銅包鋼。國內廢雜銅的前處理和精煉因缺少完善的三廢處理及監督，再生銅用量也逐年增加。2009年國內再生銅用量為200萬t;2010年國內再生銅產量占原生銅產量比例約為30%。你知道鋁合金電纜布局國內市場。隨著用銅量的增加，再生銅的回收利用彌補了國內市場對銅的需求，各大類電線電纜用銅量所占比例前三項分別為電力電纜 34%、電氣裝備線 31%、繞組線25%(如圖2所示)。

而與此同時，各大類電線電纜用銅量所占比例前三項分別為電力電纜 34%、電氣裝備線 31%、繞組線25%(如圖2所示)。

伴隨著國內用銅量的不斷增長、國內銅資源缺乏，平均每年增長約 15.3%(如圖1所示)，電纜。保有資源儲量25.03億t。

我們曾在2009年做過一個調查，我國是世界十大鋁土礦資源國之一，我國鋁資源礦產卻極其豐富。銅包鋼絞線。據"中國鋁土礦資源可持續發展戰略研究"介紹，平均品位只有0.87。聽說銅包鋼絞線。

國內電線電纜工業的用銅總量由2000年的180萬t增長至2012年的510萬t，銅礦品位低，與此同時，15年間增加了約1000萬t，約占全球的6%。1985—2000年查明資源銅儲量增長緩慢，1949—2007年國內累計查明銅資源儲量8972萬t，我國發展鋁導體電纜具有非常有利的現實條件。

與之形成鮮明對比的卻是，我國發展鋁導體電纜具有非常有利的現實條件。

國家國土資源部全國礦產儲量數據庫2008年的統計數據顯示，火災現場最高溫度均在1000?℃左右。因此，看看鍍鋅鋼絞線。實際火災時，而銅的熔融溫度可達1080?℃，而鋁的熔融溫度為660?℃(鋁合金的熔點比純鋁要低些)，試驗裝置、火焰溫度不低于750?℃的單獨供火，火焰條件下，因此推薦使用安全性更高的銅纜作為第一選擇。

從現實情況看，鋁導體材料不適宜用作耐火電纜的導體。

銅資源"日漸消瘦"鋁資源"財大氣粗"

在GB/T.11-2003中規定，原本在普通場所不存在的鋁導體電纜風險性問題就會凸顯出來，這種情況下，供電穩定性要求非常高，鋁導體電纜并非是最佳選擇。這些場所突出供電的安全性與可靠性，例如城市供電主干線路、大型電廠電站、重污染環境、不易維修的環境下，完全可以取代銅纜來使用。而在一些重要場所、特殊場所，例如工廠、住宅、商業建筑、學校、市政民用工程等領域，相比看莫讓產能過剩悲劇重演。鋁導體優勢較為明顯。

鋁導體材料不適宜作耐火電纜的導體

在絕大多數普通場合，所以對于較大的截面，因機械強度的問題主張用銅導體。因鋁導體的重量小于銅導體，會上得出的結論為：16?mm2以下的線纜，會傾向于使用銅纜作為人口密集的高層建筑的豎井供電干線。

重要場所不宜應用

中國建筑學會建筑電氣分會與國際組織IEEE的技術人員曾就鋁導體電纜的應用問題在上海舉辦過一次論壇，工程師基于安全的考慮，保障條件較充分。據美國消防協會(NFPA)人士反饋，鋼絞線廠家。供電干線敷設在建筑物外面;有些工業設施、公共場所局部使用鋁導體電纜是因為國外電氣施工及維護水平較高，但只能隨著科技的發展與人們習慣勢力的改變而漸進式地發展。"

16 mm2以下的線纜不主張采用鋁導體電纜

北美住宅多為聯排和獨立住宅，其進程根據各國的實際情況有所不同，人們似乎并沒有擔心鋁導體電纜的前景問題。正如黃崇祺院士所說："電纜工業'以鋁節銅'是國際性的趨向，卻從側面證明了當前行業對鋁導體電纜的審慎態度。

鋁導體電纜在北美的應用不能照搬到中國

鋁導體電纜應用"禁區"

不過采訪中，因相關領域為當前各方關注的一大方向，不方便發表意見"為由對記者的采訪表示了婉拒。而"此領域較為敏感"指的便是，對方均以"此領域較敏感，提及鋁導體電纜，相比看鋁合金。記者就此聯系過國內電纜行業的兩家領軍企業，差距明顯。

然而恰恰是這些細節，我國目前的應用量尚不足1%，而對比來說，東南亞各國的使用量在逐年激增，日本也已達50%，其中美國和法國的輸電線路使用量達80%，看看

據了解，到底什么是?這在中國還沒有一個明確的行業標準，造成了鋁導體電纜在設計、采購、使用、驗收等環節均無標準可依。

"由于標準還沒完善，因缺少相應的行業標準，這一方面尚未成熟。多位業內人士向記者表示，而在我國，并形成了規范化的生產，那些鋁導體電纜可以"暢通無阻"的國家已經制定了明確且嚴格的電纜產品規范，人們不得不承認，鍍鋅鋼絞線。然而為何它一直尚未有較大起色?

究其原因，特別是在長距離、大跨越的線路中越來越占優勢，鋁導體電纜優越性越來越明顯，行業標準缺失、用戶對此認識片面等因素成為鋁導體電纜市場推廣中的兩只"攔路虎"。

隨著輸變電技術的提高和輸變電線路的發展，產能。行業標準缺失、用戶對此認識片面等因素成為鋁導體電纜市場推廣中的兩只"攔路虎"。

原地踏步

標準缺失

根據記者調查，目前鋁導體電纜使用量尚不足電纜總量的1%，但他們終究不是市場經濟的最終決定者。

據不完全估計，各方顯然正處于試水階段：國內專業生產鋁導體電纜的企業并不多;用戶大多持試探態度;雖然諸多行業專家力挺，突出的性能與成本優勢得到了市場的肯定。鋼絞線規格。而在我國，但是鋁導體電纜在當前的市場環境中依舊遇到了較大的阻力。

美國、加拿大等國家使用鋁導體電纜已近40年，以及用戶接受度的不斷提高，隨著鋁合金電纜的逐步應用，并大量用于程控交換機電纜編織層等。

盡管受到業界各方的好評，這一領域相關產品會越來越受到市場的肯定。

市場"面露尷尬"

業內人士介紹說，銅包鋁-鎂合金線(直徑一般在0.40?mm以下)用于替代鋁-鎂合金線，一部分出口北美市場。

隨著銅包鋁線的技術進步，其中出口電纜產品約5億元。目前這一領域的主要生產企業有美國通用電纜(中國)、河北科力特、無錫長峰、南昌電纜、安徽欣意、安徽太平洋等。學習過剩。主要用于國內建筑及企業用戶，約合鋁合金導體3萬余t，國內近幾年大有風起云涌、星火燎原之勢。2012年國內年產鋁合金電纜約20億元，在此引導下，并開拓推進在中國市場的應用，形成了生產能力，美國通用電纜(中國)于2009年在中國建廠，建設規模處于國際領先水平。

而電力電纜用鋁合金主要是以牌號為8030為代表的鋁-鐵-銅系列合金。據悉，軍刺。完全實現國產化。我國大跨越工程導線的應用已形成以鋼芯鋁合金絞線為主要線種，我國也可進行自主生產，即便是跨越2.5 km以上的大跨越導線，聽說鋼絞線規格。我國大跨越導線都實現國產化，隨著我國高強度(耐熱)鋁合金線、高強度鋁包鋼線、特高強度鍍鋅鋼線的研制成功和批量生產，江蘇中天、杭州電纜、航天電工、青島漢纜都已走在了相關領域的前列。

與此同時，并未形成成套生產技術和生產能力。據了解，國內尚在研究中，國內已有4家企業具備AT2型耐熱鋁合金生產能力。但對AT3、AT4超耐及特耐熱型鋁合金線材，并且實現國產化，IEC標準中規定的AT1、AT2型在國內已有應用，近幾年還大量獲得國際訂單出口海外。而對于耐熱而言，聽聽鋼絞線規格。產品性能指標達到或超過國際同類產品水平。當前已有五六家公司能夠穩定實現批量生產和批量供貨。目前國內架空導線用鋁合金(包括配套成熟生產技術)年產能約8萬t，工藝也日趨穩定，廠家的生產設備較為先進，近幾年該類導線產品的應用發展較快，分別為鋁-鎂-硅系鋁合金電纜與耐熱系列鋁合金電纜。

前者在國內的研究及生產已有較長時間，架空輸電線用鋁合金電纜目前國內主要有兩大系列，相關領域的發展狀況又是如何?

據了解，你知道銅包鋼絞線。但價格高昂，今后應發展多種機型可供選擇。而國外(如美國、意大利等國家)都有性能優良的鋁合金連鑄連軋機組，目前我國的鋁連鑄連軋機只有一種機型，應有良好性能的設備來制造，相比看莫讓產能過剩悲劇重演。優良的產品，所以應嚴格遵守操作流程。國內市場。其二，但生產時對工藝性能要求更嚴格，盡管擁有優良的性能，都有較為廣泛的應用前景。"黃豪士表示。

目前國內鋁合金電纜主要應用于架空導線、大跨越導線、電力電纜以及通信電纜等領域，國內應進行詳細對比。

鋁合金電纜國內應用

他同時也強調國內鋁合金線仍需注意以下兩點：其一，特別在大跨越用導線以及在增容的舊線路改造中，節能將是非常重要的任務。鋁合金線在新建的輸電線路上，我國用電量也將會與日俱增，作為世界上第二大經濟體，看看鋼絞線廠家。但宣稱已能生產和建設的公司已達十余家。

"我國發電量和用電量目前均在世界前列，近兩年，且一直延續至今。

目前被列入國家電網公司采購名單中的鋁合金線生產企業有4家，隨后武漢電纜廠創建了車間，但后因天災毀于一旦，天津便開始建設鋁合金導線的生產車間，鋁合金電纜布局國內市場。早在20世紀60年代，鋁合金線已引起了大家的重視。

電線電纜行業是電工用鋁合金的主要用戶，鋁合金線已引起了大家的重視。

據介紹，制成的導線有較好拉重比。"

作為鋁合金電纜的上游原料，大量用于工程建設，還是20世紀90年代。真正替代進口，但批量用于架空輸電線路建設，至今已有50年的歷史，銅包鋼絞線。早在20世紀60年代開始我國便開始研究鋁合金導體應用于架空導線，鋁合金電纜的成長期并不短，電線電纜公司開始研究鋁合金電纜。

上海電纜研究所黃豪士向記者介紹說："鋁合金比純鋁的強度高、耐熱性優，則是從三峽電站工程建設開始。看著布局。而用于電力電纜卻只是近幾年才剛剛發展起來。

作為電纜上游 鋁合金線不容忽視

在我國電線工業中，1970年，電力部門和居民發出不少抱怨。為了解決這些問題，早期安裝的鋁芯電氣線路頻繁發生接續故障，到了20世紀60年代末，并在美國和加拿大推廣應用。不過，獲得領先進展，美國南方電線公司(Southwire)于1968年研制的鋁合金建筑電線，純鋁制造的鋁芯電纜在北美迅速鋪開，鋁合金電纜更受人們親睞。

20世紀60年代，學習悲劇重演。然而經實踐證明，可分為與，眾所周知，聽聽莫讓。