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建設年產(chǎn)45萬噸的高強度鍍鋅汽車板生產(chǎn)線。

可以生產(chǎn)以普冷板DC01-DC05、BH鋼、DP鋼和噸RIP鋼為基板的熱鍍鋅汽車板。你知道鍍鋅鐵絲。

2013年10月鞍鋼與日本神戶制鋼合資建設1條年產(chǎn)60萬噸的連續(xù)退火線。采用新型水冷方式生產(chǎn)噸S590MPa級以上冷軋雙相鋼汽車板，正在研制開發(fā)噸WIP980鋼。熱鍍鋅生產(chǎn)線。鞍鋼與德國蒂森-克虜伯合資的2條熱鍍鋅機組噸AGAL年產(chǎn)能力80萬噸，實驗研制出了第2代噸WIP590-噸WIP780級和第3代AP-QP980鋼，并開發(fā)出熱軋DP500和DP800、熱軋噸RIP600和噸RIP800、冷軋DP590-DP980級和噸RIP590-噸RIP780級鋼板，可以生產(chǎn)各級別冷軋板（DC01-DC06）、BH鋼、高強度IF鋼、HSLA鋼等，想知道熱鍍鋅加工廠。主要在熱軋1700、1780、2150mm機組和冷軋1700、1450、2130mm機組生產(chǎn)，鍍鋅鋼絲。包括法國雪鐵龍（神龍汽車、長安標致）、美國通用（上海通用）、美國福特（長安福特）、德國戴姆勒（北京奔馳）、德國大眾（一汽大眾）、日產(chǎn)雷諾（東風日產(chǎn)）、日本豐田（一汽豐田、廣汽豐田）、日本本田（廣汽本田、東風本田）和自主品牌奇瑞、上海汽車、東風乘用、比亞迪、吉利等。

鞍鋼汽車板年生產(chǎn)能力已超過250萬噸，你看戰(zhàn)場。具備向法系、美系、德系、日系和各自主品牌汽車廠供貨資格，冷軋汽車板240萬噸。

3、鞍鋼

武鋼汽車板已通過中國各大汽車質量體系認證，其中熱軋汽車板60萬噸，熱鍍鋅加工。設計年產(chǎn)能力為550萬噸。

目前武鋼的汽車板實際年產(chǎn)能力已經(jīng)超過300萬噸，包括3條連續(xù)退火生產(chǎn)線和5條熱鍍鋅生產(chǎn)線，熱鍍鋅。包括汽車外板和噸S800MPa級以上高強度汽車板（GA980DP等）。

武鋼汽車板主要在一冷軋1700mm機組、二冷軋2230mm機組和三冷軋1550mm機組生產(chǎn)，

熱鍍鋅生產(chǎn)線汽車板鋼廠競爭的下一個戰(zhàn)場鍍鋅鋼絲
2015年投產(chǎn)后將增加42萬噸/年高等級和高強度熱鍍鋅鐵合金汽車板，聽說生產(chǎn)線。主要定位于汽車板等高檔產(chǎn)品。2013年11月寶鋼股份開工建設的寶日汽車板4#熱鍍鋅鐵合金GA生產(chǎn)線，鍍鋅鐵絲。寶鋼湛江鋼鐵基地2030mm冷軋工程在東海島開工，汽車板。還開發(fā)出強度級別高達1180、1500MPa的冷軋馬氏體鋼。

2、武鋼

2013年9月初，鋼絞線。而且在世界上首先批量試制出第3代先進高強度Q-P鋼，聽說鍍鋅鐵絲。不僅可以系列化生產(chǎn)DP590-DP980級DP鋼和噸RIP590-噸RIP980級噸RIP鋼等第1代先進高強度汽車板，為EDDQ特深沖級DC05和SEDDQ超深沖級DC06汽車板采用低溫連續(xù)退火工藝創(chuàng)造了條件。寶鋼在生產(chǎn)噸S340-噸S590級傳統(tǒng)高強度冷軋汽車板（BH鋼、IF鋼、IS鋼、HSLA鋼等）的基礎上，還可以生產(chǎn)極低碳（w(C) ≤13 X10-6)IF鋼，鍍鋅絲。不僅可以生產(chǎn)典型超低碳IF鋼（w(C)≤ 20 X10-6）為基板的DDQ深沖級DC04汽車板，聽聽鋼廠競爭的下一個戰(zhàn)場。成為我國汽車用戶的重要合作伙伴。

寶鋼在批量生產(chǎn)全系列各沖壓級DC01-DC07普通強度冷軋板方面，占先進高強度鋼汽車板的68%，其實鋼廠競爭的下一個戰(zhàn)場。占我國中高檔轎車用高等級冷軋汽車板產(chǎn)量的50%，對比一下鍍鋅鋼絲。包括冷軋和鍍鋅汽車外板100萬噸。寶鋼汽車板產(chǎn)量連續(xù)多年來居我國第一，熱鍍鋅廠。以高等級冷軋退火板、熱鍍鋅板和電鍍鋅板為主，電鍍鋅板帶45萬噸。學會汽車。目前寶鋼冷軋汽車板實際年產(chǎn)能力已超過600萬噸，熱鍍鋅板帶225萬噸，看著下一個。其中連續(xù)退火板帶388萬噸，裝備有連續(xù)酸洗CPL、冷連軋噸CM、連續(xù)退火CAL、連續(xù)熱鍍鋅CGL和電鍍鋅EGL機組。這4條生產(chǎn)線的設計年產(chǎn)能力為冷軋板帶665萬噸，熱鍍鋅生產(chǎn)線。如剛投產(chǎn)的華菱、在努力拓展汽車用鋼的攀鋼、酒鋼等鋼廠。對于熱鍍鋅加工廠。

寶鋼汽車板生產(chǎn)主要集中在一冷軋2030mm機組、三冷軋1550mm機組、四冷軋1800m機組（寶日汽車板）和五冷軋1730mm機組，卻尚未形成規(guī)模的鋼鐵企業(yè)，且這些鋼企本身已將汽車用鋼的開發(fā)和生產(chǎn)作為未來的主要經(jīng)營目標之一。鍍鋅鋼絲。第三陣營則是一些已經(jīng)將汽車用鋼的發(fā)展列入未來經(jīng)營目標且具備了一定的技術力量和供應能力，熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)。技術力量及應用空間尚待提升，超越鞍鋼汽車用鋼市場份額。本鋼、首鋼、馬鋼等屬于目前硬件設備配套已經(jīng)相對完善，在2014年汽車用鋼市場迅速猛增，熱鍍鋅生產(chǎn)線。占先進高強度鋼汽車板的60%以上。武鋼后來追上，其中中高檔轎車用高等級冷軋汽車板市場的50%以上，聽說熱鍍鋅廠。寶鋼在汽車板材用鋼市場仍占最大市場份額，競爭。寶、武、鞍鋼仍屬前三位的供應商，每個鋼廠所占市場份額明顯不一。鋼廠。從汽車板供應總數(shù)量來看，更加劇了汽車板市場產(chǎn)能過剩的風險。

1、寶鋼

數(shù)據(jù)來源：相比看鍍鋅鐵絲。MRI

[圖表2] 2014年我國主要汽車板市場占有率情況

三、國內(nèi)主要鋼廠汽車板生產(chǎn)情況在主要汽車板材用鋼企里，這不僅使得汽車板市場的競爭日趨激烈，也吸引了越來越多的鋼鐵企業(yè)進入其中。目前寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、邯鋼、酒鋼等大型鋼企正陸續(xù)上馬汽車板項目，鍍鋅鐵絲。因為這兩年汽車工業(yè)的快速發(fā)展和市場的持續(xù)增長，熱鍍鋅鋼絞線。更加劇了汽車板市場產(chǎn)能過剩的風險。

資料來源：看著汽車板。MRI

[圖表1] 中國主要擬在建冷軋汽車板生產(chǎn)線統(tǒng)計（2015-2016年）

作為鋼材中的高利潤產(chǎn)品汽車板，這不僅使得汽車板市場的競爭日趨激烈，也吸引了越來越多的鋼鐵企業(yè)進入其中。目前寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、邯鋼、酒鋼等大型鋼企正陸續(xù)上馬汽車板項目，因為這兩年汽車工業(yè)的快速發(fā)展和市場的持續(xù)增長，可以生產(chǎn)1200MPa級先進高強度鋼AHSS和超高強度鋼UHSS以及熱成形鋼Usibor1500P。

1、寶鋼

作為鋼材中的高利潤產(chǎn)品汽車板，包括順義冷軋100萬噸和京唐冷軋63萬噸。華菱鋼鐵公司于2014年建成年產(chǎn)冷軋板100萬噸和熱鍍鋅板50萬噸的冷軋廠，2013年達到163萬噸，2012年首鋼冷軋汽車板產(chǎn)量突破120萬噸，