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接觸網(wǎng)棒式絕緣子耐壓為85KV
接觸網(wǎng)維修技術(shù)準(zhǔn)則
接觸線及承力索
第59條 160km/h及以上區(qū)段正線承力索和接觸線應(yīng)采用恒張力架設(shè)。接觸線架設(shè)張力應(yīng)遵循線材材質(zhì)、額外張力等成分選取，且不應(yīng)小于繞線張力，架設(shè)張力誤差不得大于8%。
第60條 承力索和接觸線的技術(shù)形態(tài)應(yīng)知足下列條件：
1.應(yīng)許載流量?合運(yùn)能必要!承力索和接觸線應(yīng)采用銅合金線材質(zhì)。
2.機(jī)械強(qiáng)度安寧系數(shù)?合附錄4的規(guī)矩。
3.接觸線和承力索的張力和弛度
準(zhǔn)則值：?合裝配曲線的規(guī)矩。
安寧值：半抵償鏈形懸掛和容易懸掛弛度允許誤差為15%；全抵償鏈形懸掛弛度允許誤差為10%。弛度誤差不敷15mm者按15mm駕御。
限界值：同安寧運(yùn)轉(zhuǎn)值。
4.承力索位置
準(zhǔn)則值：半斜鏈型懸掛，直線區(qū)段位于線路中心的正上方；直鏈型懸掛，位于接觸線正上方。曲線區(qū)段承力索與接觸線之間的連線垂直于軌面連線。
安寧值：直線區(qū)段允許誤差150mm；曲線區(qū)段允許向曲線內(nèi)側(cè)偏移100mm。
限界值：準(zhǔn)則值±200mm。
5.接觸線之字值、拉出值（含最微風(fēng)偏時(shí)跨中偏移值）
160km/h及以下區(qū)段：
準(zhǔn)則值：直線區(qū)段200－300mm；曲線區(qū)段遵循曲線半徑不同在0－350mm之間選用。
安寧值：之字值≤400mm；拉出值≤450mm。
限界值：之字值450mm；拉出值450mm。
160km/h以上區(qū)段：
準(zhǔn)則值：安排值。
安寧值：安排值±30mm。
限界值：同安寧值。
6.接觸線高度
準(zhǔn)則值：區(qū)段的安排采用值。
安寧值：準(zhǔn)則值±100mm。
限界值：小于6500mm；任何情景下不低于該區(qū)段允許的最低值。
當(dāng)隧道間距不大于1000m時(shí)，隧道內(nèi)、外的接觸線可取同一高度。
7.接觸線坡度（職責(zé)支）
準(zhǔn)則值： 120km/h及以下區(qū)段≤3‰；120-160km/h區(qū)段≤2‰；200km/h區(qū)段≤2‰，坡度變化率不大于1‰；200-250km/h區(qū)段≤1‰，坡度變化率不大于1‰。鋼芯鋁絞線價(jià)格。
安寧值：120km/h及以下區(qū)段≤5‰；120-160km/h區(qū)段≤4‰。其他同準(zhǔn)則值。
限界值：120km/h及以下區(qū)段≤8‰；120-200km/h區(qū)段≤5‰； 200km/h及以上區(qū)段同安寧值。
160km/h及以上區(qū)段，定位點(diǎn)兩側(cè)第一根吊弦處接觸線高度應(yīng)相等，絕對(duì)該定位點(diǎn)的接觸線高度允許誤差±10mm，但不得表現(xiàn)V字型。
8.接觸線偏角（程度面內(nèi)轉(zhuǎn)化方向）
準(zhǔn)則值：160km/h及以下區(qū)段≤6°；160km/h以上區(qū)段≤4°。
安寧值：160km/h及以下區(qū)段≤12°；160km/h以上區(qū)段≤6°。
限界值：同安寧值。
9.接觸線、承力索磨耗及損傷
⑴承力索、接觸線磨耗和損傷后不能知足該線經(jīng)過(guò)的最大電流時(shí)，若系局部磨耗和損傷，可以加電氣補(bǔ)強(qiáng)線，若系普遍磨耗和損傷則應(yīng)更調(diào)；
⑵承力索、接觸線磨耗和損傷后不能知足規(guī)矩的機(jī)械強(qiáng)度安寧系數(shù)時(shí)，若系局部磨耗和損傷，可以加補(bǔ)強(qiáng)線或切除破損局部重新繼續(xù)，若系普遍磨耗和損傷則應(yīng)更調(diào)；
⑶承力索用鋼芯鋁絞線或鋁包鋼絞線時(shí)，其鋼芯若斷股，必需切斷重新繼續(xù)。
⑷接觸線接頭、補(bǔ)強(qiáng)處過(guò)渡平滑。該處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊弦點(diǎn)0—10mm，必要時(shí)加裝吊弦。
10.一個(gè)錨段內(nèi)接觸線和承力索接頭、補(bǔ)強(qiáng)和斷股的總數(shù)量應(yīng)?合下表的規(guī)矩（不包括分段、分相及下錨接頭）
接觸線：
項(xiàng)目
運(yùn)轉(zhuǎn)速度km/h
準(zhǔn)則值
安寧值
限界值
錨段長(zhǎng)度在800m及以下
錨段長(zhǎng)度在800m以上
錨段長(zhǎng)度在800m及以下
錨段長(zhǎng)度在800m以上
V≤120
0
3
4
3
4
120< V≤160
0
2
4
2
4
V >160
0
2
4
2
4
承力索：
項(xiàng)目
運(yùn)轉(zhuǎn)速度km/h
準(zhǔn)則值
安寧值
限界值
錨段長(zhǎng)度在800m及以下
錨段長(zhǎng)度在800m以上
錨段長(zhǎng)度在800m及以下
錨段長(zhǎng)度在800m以上
V≤120
0
4
5
4
5
120 0 3 4 3 4 V >160 0 2 4 2 4 接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于2m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。 11.接觸線硬點(diǎn)、弓網(wǎng)接觸力的技術(shù)準(zhǔn)則參照附錄5 吊弦（索） 第61條 吊弦分環(huán)節(jié)吊弦和團(tuán)體吊弦兩種。其技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.吊弦的長(zhǎng)度要能適應(yīng)在極限溫度邊界內(nèi)接觸線的伸縮和弛度的變化，否則應(yīng)采用滑動(dòng)吊弦。 環(huán)節(jié)吊弦：至多應(yīng)由兩節(jié)組成，每節(jié)的長(zhǎng)度以不超出600mm為宜。吊弦回頭應(yīng)勻稱(chēng)曲折，長(zhǎng)度為150－180mm。吊弦環(huán)直徑應(yīng)為其線徑的5－10倍。吊弦磨耗的面積不得超出原面積的50%。我不知道鋼芯鋁絞線價(jià)格表。 團(tuán)體吊弦：吊弦預(yù)制長(zhǎng)度應(yīng)與計(jì)算長(zhǎng)度相等，誤差應(yīng)不大于±2mm。吊弦截面消耗不得超出20%。 吊弦線夾在直線處應(yīng)連結(jié)鉛垂形態(tài)，曲線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致。 2.吊弦偏移 準(zhǔn)則值：在無(wú)偏移溫度時(shí)處于鉛垂形態(tài)。 安寧運(yùn)轉(zhuǎn)值：在極限溫度時(shí)，順線路方向的偏移值不得大于吊弦長(zhǎng)度的1/3。 限界值：同安寧運(yùn)轉(zhuǎn)值。 3.吊弦間距 準(zhǔn)則值：安排值。 安寧運(yùn)轉(zhuǎn)值： 160km/h及以下區(qū)段≤12m；160km/h以上區(qū)段≤10m。 限界值：160km/h及以下區(qū)段≤15m；160km/h以上區(qū)段≤12m。 4.吊弦高差 準(zhǔn)則值：相鄰吊弦高差≤10mm。 安寧運(yùn)轉(zhuǎn)值：事實(shí)上。v≤120km/h時(shí)，相鄰吊弦高差≤50mm。 120km/h＜v≤160km/h時(shí)，相鄰吊弦高差≤20mm。 160km/h＜v≤250km/h時(shí)，相鄰吊弦高差≤10mm。 限界值：同安寧運(yùn)轉(zhuǎn)值。 第62條 彈性吊弦襄理繩和容易懸掛吊索的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件：對(duì)比一下接觸網(wǎng)。 1.襄理繩和吊索須用絞線制成并連結(jié)必定的張力。 2.在無(wú)偏移溫度時(shí)兩端的長(zhǎng)度應(yīng)相等，允許相差不超出400mm。 3.襄理繩和吊索不得有斷股和接頭。 4.彈性吊弦襄理繩兩端與承力索的連接?合安排規(guī)矩。 軟（硬）橫跨 第63條軟橫跨的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.軟橫跨橫向承力索（雙橫承力索為其中心線）和上、下部定位索應(yīng)安插在同一個(gè)鉛垂面內(nèi)。雙橫承力索兩條線的張力應(yīng)相等，Ｖ形連接鈑應(yīng)垂直于橫向承力索。 2.橫向承力索的弛度應(yīng)?合規(guī)矩，最短吊弦的長(zhǎng)度為400mm，允許誤差+50mm，-200mm。上、下部定位索應(yīng)呈程度形態(tài)，允許有陡峭的負(fù)弛度，5股道及以下者負(fù)弛度不超出100mm，5股道以上者不超出200mm。 3.橫向承力索和上、下部定位索不得有接頭、斷股和補(bǔ)強(qiáng)，其機(jī)械強(qiáng)度安寧系數(shù)應(yīng)?合附錄4的規(guī)矩。 4.下部定位索距職責(zé)支接觸線的間隔不得小于250mm。 第64條硬橫跨的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.硬橫梁的裝配高度應(yīng)?合安排條件，允許誤差不超出＋50mm。 2.硬橫梁呈程度形態(tài)，各段之間及其與支柱應(yīng)連接牢固，螺栓緊固力矩應(yīng)?合安排條件。 3.硬橫梁銹蝕面積超出20%時(shí)應(yīng)除銹涂漆。 4.吊柱在裝配后應(yīng)處于豎直形態(tài)，限界知足條件。 錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相 第65條電分段錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.轉(zhuǎn)換柱處兩懸掛的垂直間隔、程度間隔 準(zhǔn)則值：安排值。 安寧值： 安排值+50mm。 限界值：同安寧值。鋼芯鋁絞線價(jià)格。 2.中心柱處兩懸掛的垂直間隔、程度間隔 ⑴垂直間隔 準(zhǔn)則值：等高（安排值）。 安寧值：20mm（安排值+50mm）。 限界值：20mm（安排值+50mm）。 注: 括號(hào)外為接觸線的值! 括號(hào)內(nèi)為承力索的值。 ⑵程度間隔：同轉(zhuǎn)換柱。 ⑶中心柱處接觸線等高點(diǎn)接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊弦點(diǎn)0—10mm。 3.兩接觸懸掛接觸線職責(zé)支過(guò)渡處接觸線調(diào)整?合運(yùn)轉(zhuǎn)條件。 4.錨段關(guān)節(jié)式電分相中性區(qū)長(zhǎng)度?合安排要求，空中傳感器的縱向間隔應(yīng)?合安排條件，允許誤差±1m。 第66條機(jī)械分段錨段關(guān)節(jié)的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1. 兩懸掛各局部（包括零部件）之間的距離在安排極限溫度下應(yīng)連結(jié)50mm以上。 2.轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線的程度間隔 準(zhǔn)則值：安排值。 安寧值：50－250mm。 限界值：50－300mm。 3.轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線的垂直間隔 準(zhǔn)則值：安排值。 安寧值：安排值±30mm。 限界值：同安寧值。 4.中心柱處兩接觸線程度間隔為安排值!誤差不超出30mm；兩接觸線距軌面等高，誤差不大于20mm。 兩接觸懸掛接觸線職責(zé)支過(guò)渡處接觸線調(diào)整?合運(yùn)轉(zhuǎn)條件。 第67條 錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交織處，應(yīng)高于職責(zé)支接觸線300mm以上。 中心錨結(jié) 第68條中心錨結(jié)按其作用分為防斷和防竄兩種。其設(shè)置位置要使兩邊接觸懸掛的抵償條件根本相等。 第69條防斷式中心錨結(jié)的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.承力索中心錨結(jié)繩 ⑴中心錨結(jié)繩邊界內(nèi)承力索不得有接頭和補(bǔ)強(qiáng)。 ⑵中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于或略高于該處承力索的弛度。 ⑶中心錨結(jié)繩位置、中心錨結(jié)繩與承力索、懸掛點(diǎn)鞏固線夾的設(shè)置和間距?合安排條件。 2.接觸線中心錨結(jié)繩 ⑴中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)接觸線不得有接頭和補(bǔ)強(qiáng)。 ⑵中心錨結(jié)繩邊界內(nèi)不得裝配吊弦和電聯(lián)結(jié)器。 ⑶中心錨結(jié)繩不應(yīng)松弛、不得觸及彈性吊弦襄理繩，鋼芯鋁絞線價(jià)格。兩邊的長(zhǎng)度和張力力爭(zhēng)相等。 ⑷中心錨結(jié)繩兩端與承力索鞏固線夾的設(shè)置和間距?合安排條件。 3.中心錨結(jié)線夾 ⑴中心錨結(jié)線夾應(yīng)裝配牢固，在直線上應(yīng)連結(jié)鉛垂形態(tài)，在曲線上應(yīng)與接觸線的傾斜度一致。 ⑵中心錨結(jié)線夾處的接觸線高度比兩側(cè)吊弦點(diǎn)高出0-20mm。 第70條 防竄式中心錨結(jié)的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.防竄繩兩端鞏固線夾的設(shè)置和間距?合設(shè)計(jì)條件。 2.接觸線中心錨結(jié)繩與防斷式類(lèi)似。 線 岔 第71條由正線與側(cè)線組成的交織線岔，正線接觸線位于側(cè)線接觸線的下方；由側(cè)線和側(cè)線組成的線岔，距中心錨結(jié)較近的接觸線位于下方。 第72條 對(duì)單開(kāi)和對(duì)稱(chēng)（雙開(kāi)）道岔的交織線岔，其技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合以下條件： 1.道岔定位支柱的位置 160km/h及以下區(qū)段，道岔定位支柱應(yīng)位于道岔出發(fā)點(diǎn)軌縫至線間距700mm的邊界內(nèi)；160km/h以上區(qū)段，道岔定位支柱應(yīng)按安排的定位支柱安插，定位支柱間跨距誤差±1m。 2.交織點(diǎn)位置 準(zhǔn)則值：橫向距兩線路任一線路中心不大于350mm，縱向距道岔定位大于2.5m。 安寧值：160km/h及以下區(qū)段，對(duì)比一下型號(hào)。交織點(diǎn)位于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌距630——1085mm邊界內(nèi)的橫向中心位置；160km/h以上區(qū)段的線岔交織點(diǎn)位于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌距735——1085mm邊界內(nèi)的橫向中心位置。橫向位置允許誤差50mm。 限界值：同安寧值。 3.兩接觸線相距500mm處的高差 準(zhǔn)則值：當(dāng)兩支均為職責(zé)支時(shí)，正線線岔的側(cè)線接觸線比正線接觸線高20mm，側(cè)線線岔兩接觸線等高；當(dāng)一支為非職責(zé)支時(shí)，160km/h及以下區(qū)段的非職責(zé)支接觸線比職責(zé)支接觸線舉高80mm。160km/h以上區(qū)段非職責(zé)支接觸線按安排條件延遲一跨并適當(dāng)舉高后下錨。 安寧值：當(dāng)兩支均為職責(zé)支時(shí)，正線線岔側(cè)線接觸線比正線接觸線高10－30mm；側(cè)線線岔兩接觸線高差不大于30mm。當(dāng)一支為非職責(zé)支時(shí)，160km/h及以下區(qū)段的非職責(zé)支接觸線比職責(zé)支接觸線舉高50－100mm。160km/h以上區(qū)段延遲一跨并舉高350—500mm后下錨。 限界值：同安寧值。 4.限制管長(zhǎng)度?合安排條件，應(yīng)裝配牢固，。并使兩接觸線有必定的活動(dòng)間隙，保證接觸線自在伸縮。 5.始觸區(qū) 160km/h及以下區(qū)段的線岔兩職責(zé)支中任一職責(zé)支的垂直投影距另一股道線路中心550－800mm的邊界內(nèi)，不得裝配任何線夾。 160km/h以上區(qū)段，看待寬1950mm的受電弓，在距受電弓中心600-1050mm的平面和受電弓仿真最大靜態(tài)抬降低度（最大200mm）組成的平面空間區(qū)域?yàn)槭加|區(qū)邊界，該區(qū)域內(nèi)不得裝配除吊弦線夾（必需時(shí)）外的其他線夾或零件。 6.其它 ⑴道岔定位器支座不得侵入受電弓靜態(tài)包絡(luò)線。否則應(yīng)使定位器加長(zhǎng)，并采用出格彎形定位器，并保證定位器的端部不侵入其它線的受電弓限界。 ⑵160km/h及以下區(qū)段的線岔定位拉出值不大于450mm。160km/h以上區(qū)段的線岔定位拉出值不大于400mm。 ⑶160km/h以上區(qū)段的正線線岔在兩職責(zé)支接觸導(dǎo)線間距550—600mm處宜設(shè)一組交織吊弦，使兩支接觸導(dǎo)線等高。 ⑷160km/h以上區(qū)段在始觸區(qū)邊界內(nèi)，兩支接觸線位于受電弓中心同一側(cè)。 ⑸道岔啟齒方向上道岔定位后的第一個(gè)懸掛點(diǎn)設(shè)在線間距大于等于1220mm處，并應(yīng)保證兩線接觸懸掛的任一接觸線別離與相鄰線路中心的間隔不小于1220mm。 ⑹兩支承力索間隙不應(yīng)小于60mm。 第73條對(duì)復(fù)式交分和交織渡線道岔的線岔，其技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件：對(duì)于鋼芯鋁絞線價(jià)格。 1.交織點(diǎn)位置 準(zhǔn)則值：復(fù)式交分道岔兩接觸線相交于中軸支距的中點(diǎn)；交織渡線道岔兩接觸線相交于兩渡線中心線的交點(diǎn)處。 安寧值：交織點(diǎn)的橫向和縱向允許誤差為50mm。 限界值：同安寧值。 2.兩接觸線相距500mm處的高差、限制管和始觸區(qū)等，同單開(kāi)道岔的線岔?xiàng)l件。 第74條線岔的編號(hào)應(yīng)以其所在的道岔編號(hào)命名。 第75條 無(wú)交織線岔準(zhǔn)則由各局按安排條件，遵循安排文件、道岔型號(hào)及運(yùn)轉(zhuǎn)速度自行制定。 電聯(lián)結(jié)器 第76條在錨段關(guān)節(jié)處裝設(shè)2組、線岔處裝設(shè)1組電聯(lián)結(jié)器；在鏈形懸掛與容易懸掛的連續(xù)處、增強(qiáng)線（載流承力索）的終端、車(chē)站電力機(jī)車(chē)時(shí)常起動(dòng)處所的股道之間，應(yīng)裝設(shè)電聯(lián)結(jié)器。 其它橫向電聯(lián)結(jié)的設(shè)置位置和數(shù)量?合安排條件。 極限溫度條件下，交織跨越線索間距不敷200mm的處所應(yīng)加裝等位線。等位線應(yīng)與被連接線索材質(zhì)類(lèi)似，截面積不少于10mm2。 第77條電聯(lián)結(jié)器的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.電聯(lián)結(jié)線 ⑴電聯(lián)結(jié)線均要用多股軟線做成，其額外載流量不小于被連接的接觸懸掛、供電線的額外載流量，且不得有接頭。 ⑵電聯(lián)結(jié)線應(yīng)留有必定的裕度，適應(yīng)接觸線和承力索因溫度變化伸縮的條件。 ⑶看待壓接式的電聯(lián)結(jié)線夾，電聯(lián)結(jié)線不應(yīng)有壓傷和斷股征象；看待并接式電連接線夾，電聯(lián)結(jié)線應(yīng)伸出線夾外10－20mm。 2.電聯(lián)結(jié)線夾 ⑴電聯(lián)結(jié)線夾的材質(zhì)和規(guī)格必需與被連接線索相適應(yīng)。 ⑵電聯(lián)結(jié)線夾與接觸線、承力索、供電線之間的連接必需牢固，線夾內(nèi)無(wú)雜物并涂導(dǎo)電介質(zhì)。 ⑶接觸線電聯(lián)結(jié)線夾在直線處應(yīng)處于鉛垂形態(tài)，在曲線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致。 ⑷電聯(lián)結(jié)線夾處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊弦點(diǎn)0-10mm。 定位裝置 第78條定位裝置的機(jī)關(guān)及裝配形態(tài)應(yīng)保證接觸線職責(zé)面平行于軌面，定位點(diǎn)處接觸線的彈性?合規(guī)矩。當(dāng)電力機(jī)車(chē)受電弓經(jīng)過(guò)和溫度變化時(shí)，接觸線能高低、左右自在挪動(dòng)轉(zhuǎn)移。 第79條定位裝置的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件：我不知道鋼芯鋁絞線價(jià)格。 1.定位器 ⑴定位器坡度 準(zhǔn)則值：160km/h及以下區(qū)段為1/10～1/5。160km/h以上區(qū)段為安排值。 安寧值：160km/h及以下區(qū)段為1/10～1/5；160km/h～200km/h區(qū)段1/10～1/5。200km/h以上區(qū)段為安排值。 限界值：160km/h及以下區(qū)段為1/10－1/3；160km/h以上區(qū)段與安寧運(yùn)轉(zhuǎn)值類(lèi)似。 看待限位、弓形等定位器，裝配應(yīng)?合產(chǎn)品詮釋書(shū)及安排的條件。 ⑵定位器偏移 準(zhǔn)則值：在平均溫度時(shí)垂直于線路中心線，溫度變化時(shí)沿接觸線縱向偏移與接觸線在該點(diǎn)的伸縮量相一致。 安寧值：準(zhǔn)則值±10%。 限界值：極限溫度時(shí)其偏移值不得大于定位器管長(zhǎng)度的1/3。 ⑶軟定位器的定位拉線調(diào)整端在定位器側(cè)，鞏固端在腕臂側(cè)。 2.定位管及定位肩架 反定位管、定位肩架及組合定位器的定位管的形態(tài)?合安排規(guī)矩。反定位器主管兩側(cè)拉線的長(zhǎng)度張力應(yīng)相等，定位管卡子距定位環(huán)應(yīng)連結(jié)100～150mm的間隔。各管口封堵優(yōu)越，定位拉線受力適當(dāng)且不應(yīng)有要緊銹蝕。 轉(zhuǎn)換支柱處兩定位器能別離自在轉(zhuǎn)動(dòng)，不得卡滯；非職責(zé)支和職責(zé)支定位器、管之間的間隙不小于50mm。 3.定位環(huán)應(yīng)沿線路方向垂直裝配。定位管上定位環(huán)的裝配位置距定位管根部不小于40mm。定位裝置各部件之間應(yīng)連接信得過(guò)真實(shí)，定位鉤與定位環(huán)的鉸接形態(tài)優(yōu)越。 4.防風(fēng)支持 山谷口、高路堤（凡是指高出天然空中5m）、高架橋等“風(fēng)口”地段，應(yīng)有防風(fēng)措施（如在腕臂與定位管之間加設(shè)定位管支持等）。鋼芯鋁絞線。 支持裝置 第80條腕臂底座、拉桿底座、壓管底座應(yīng)與支柱密貼。底座角鋼（槽鋼）應(yīng)水精裝配，兩端高差不得大于10mm。 第81條 機(jī)關(guān)高度 準(zhǔn)則值：區(qū)段的安排采用值。 安寧值：準(zhǔn)則值±200mm。 限界值：（以跨距中最短吊弦長(zhǎng)度為依據(jù)界定）在160km/h及以下運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)段，最短吊弦長(zhǎng)度為250mm；在160km/h以上運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)段，最短吊弦長(zhǎng)度不小于500mm，障礙條件下不小于300mm。 第82條 腕臂的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.腕臂及其裝配位置 腕臂的裝配位置應(yīng)知足承力索懸掛點(diǎn)（或支持點(diǎn)）距軌面的間隔（即導(dǎo)線高度加機(jī)關(guān)高度），允許誤差±200mm；懸掛點(diǎn)距線路中心的程度間隔?合規(guī)矩。 棒式絕緣子裝配時(shí)滴水孔朝下，腕臂的各部件均應(yīng)安裝準(zhǔn)確，腕臂上的各部件（不包括定位裝置）應(yīng)與腕臂在同一垂直面內(nèi)，鉸接處要轉(zhuǎn)動(dòng)天真。腕臂不得挫折且無(wú)長(zhǎng)久性變形，頂部非受力局部長(zhǎng)度為100－200mm。頂端管口封堵優(yōu)越。 雙線路腕臂應(yīng)連結(jié)程度形態(tài)，其允許仰高不超出100mm，無(wú)長(zhǎng)久性變形。定位立柱應(yīng)連結(jié)鉛垂形態(tài)。 2.腕臂偏移 準(zhǔn)則值：無(wú)偏移溫度時(shí)垂直于線路中心線，溫度變化時(shí)腕臂頂部的偏移要和該處的承力索伸縮量絕對(duì)應(yīng)。 安寧值：準(zhǔn)則值±100mm。 限界值：任何情景下不得超出腕臂垂直投影長(zhǎng)度的1/3。 第83條拉桿（壓管）或程度腕臂的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.拉桿（壓管）或程度腕臂的裝配位置要滿足承力索的懸掛必要，裝配誤差與腕臂類(lèi)似。 2.拉桿（壓管）或程度腕臂應(yīng)呈程度形態(tài)，允許懸掛點(diǎn)側(cè)仰高不超出100mm。 3.拉桿必需處于受拉形態(tài)。 第84條橋梁、隧道內(nèi)埋入桿件的技術(shù)形態(tài)應(yīng)知足下列條件： 1.橋梁、隧道內(nèi)的埋入桿件（包括立柱）應(yīng)裝配牢固，無(wú)斷裂、變形，其填充物不得剝落和裂紋，對(duì)于接觸網(wǎng)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)桿件要適時(shí)做好防腐處置。 2.隧道內(nèi)“Ｖ”形、“人”字描繪易懸掛滑動(dòng)環(huán)與滑動(dòng)桿不卡滯。 3.隧道立柱應(yīng)連結(jié)鉛垂形態(tài)，其傾斜角不得大于1°；立柱地腳螺栓必需是雙螺帽，擰緊螺帽后螺栓外露長(zhǎng)度不得大于30mm；調(diào)整立柱用的墊片不得超出3片；立柱垂直線路的位置?合規(guī)矩，允許誤差如無(wú)規(guī)矩時(shí)，按50mm施行。立柱底板與拱頂間隙的填充物?合規(guī)矩。 受電弓靜態(tài)包絡(luò)線 第85條 受電弓靜態(tài)包絡(luò)線是指運(yùn)轉(zhuǎn)中的受電弓在最大抬升及擺動(dòng)時(shí)可能到達(dá)的最大輪廓線。靜態(tài)包絡(luò)線邊界內(nèi)不得有任何障礙影響受電弓運(yùn)轉(zhuǎn)。 第86條 受電弓靜態(tài)包絡(luò)線應(yīng)?合下列規(guī)矩： 120km/h及以下區(qū)段，受電弓靜態(tài)抬升量為100mm，左右擺動(dòng)量為200mm。 120-160km/h區(qū)段，對(duì)于鋼芯鋁絞線型號(hào)。受電弓靜態(tài)抬升量為120mm，左右擺動(dòng)量為250mm。 200km/h區(qū)段，（導(dǎo)線高度為6m時(shí)）受電弓靜態(tài)抬升量為160mm，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm，曲線區(qū)段為300mm。 200-250km/h區(qū)段，受電弓靜態(tài)抬升量暫按200mm，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm，曲線區(qū)段為350mm。 受電弓靜態(tài)包絡(luò)線默示圖見(jiàn)附錄6。 抵償裝置 第87條抵償裝置的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.a值（抵償繩回頭末端至滑輪間隔）、b值（墜砣底部距空中心隔） 準(zhǔn)則值：?合裝配曲線的條件。 安寧值：裝配曲線值±200mm。 限界值：任何情景下a、b值均應(yīng)大于200mm。 2.抵償墜砣及其分量 ⑴墜砣應(yīng)完整，墜砣塊疊碼一律其缺口互相錯(cuò)開(kāi)180°。 ⑵墜砣串的分量（包括墜砣桿的分量）?合規(guī)矩，允許誤差不超出2%。 ⑶墜砣塊自上而下按塊編號(hào)，并標(biāo)明分量。 3.抵償滑輪組 ⑴抵償滑輪完整無(wú)損、轉(zhuǎn)動(dòng)天真（人力用手托動(dòng)墜砣能高低自在挪動(dòng)轉(zhuǎn)移），沒(méi)有卡滯征象。對(duì)必要加注光滑油的抵償滑輪，應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)矩的期限加注光滑油，沒(méi)有規(guī)矩者至多3年一次。定滑輪槽應(yīng)連結(jié)鉛垂形態(tài)，動(dòng)滑輪槽偏轉(zhuǎn)角度不得大于45°。同一滑輪組的兩抵償滑輪的職責(zé)間距，任何情景下不小于500mm。 ⑵抵償繩不得有松股、斷股和接頭，不得與其它部件、線索相沖突。 4.限制器及制動(dòng)裝置 ⑴限制器的裝配位置應(yīng)知足墜砣升降變化條件，限制墜砣的擺動(dòng)，可能礙升降。 ⑵制動(dòng)裝置應(yīng)裝配準(zhǔn)確、作用優(yōu)越。卡塊式制動(dòng)裝置的制動(dòng)角塊在溫度變化時(shí)，能在制動(dòng)框架內(nèi)高低自在挪動(dòng)轉(zhuǎn)移；頂塊式制動(dòng)裝置的制動(dòng)頂塊與大滑輪盤(pán)連結(jié)3－5mm的間隙。聽(tīng)聽(tīng)鋼芯鋁絞線生產(chǎn)廠家。 第88條 棘輪、彈簧及液壓等其他機(jī)關(guān)樣式抵償裝置，其技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合產(chǎn)品詮釋書(shū)條件。 支柱 第89條接觸網(wǎng)支柱的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.支柱位置 ⑴支柱的正面限界應(yīng)?合規(guī)矩，允許誤差＋100mm、－60mm，但最小不得小于《技規(guī)》規(guī)矩的限值。 ⑵每組軟橫跨兩支柱中心的連線應(yīng)垂直于正線，偏角不大于3°；每組硬橫跨兩支柱中心的連線應(yīng)垂直于正線，偏角不大于2°。 ⑶支柱應(yīng)盡量設(shè)在側(cè)溝限界以外，若客觀條件限制必需設(shè)在側(cè)溝中，則應(yīng)留有排水通道，支柱根部應(yīng)用砂漿砌石加固。支柱埋設(shè)深度應(yīng)?合安排條件，允許誤差±100mm。 2.支柱本體 ⑴橫腹桿式鋼筋混凝土支柱口頭應(yīng)光亮、平整。橫腹板破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，翼緣破損和露筋不超出兩根長(zhǎng)度不大于400mm應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)；露筋達(dá)兩根以上但不超出4根且長(zhǎng)度不超出400mm者可以修補(bǔ)后升級(jí)應(yīng)用；露筋超出4根大概露筋長(zhǎng)度超出400mm者，均應(yīng)及時(shí)更調(diào)。聽(tīng)說(shuō)輕型鋼芯鋁絞線。 支柱翼緣不得有橫向、斜向和縱向裂紋。支柱翼緣與橫腹板團(tuán)結(jié)處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超出0.3mm時(shí)，要及時(shí)修補(bǔ)，大于0.3mm時(shí)應(yīng)更調(diào)。 混凝土支柱破損不露筋者，可以用水泥砂漿修補(bǔ)后應(yīng)用。 ⑵環(huán)形等徑預(yù)應(yīng)力混凝土支柱口頭應(yīng)光亮平整，合縫處不得漏漿，不應(yīng)有混凝土剝落、露筋等缺陷。 橫向裂紋寬度不超出0.2mm，長(zhǎng)度不超出1/3圓周長(zhǎng)，縱向裂紋寬度大于0.2mm，不超出1mm的支柱要及時(shí)修補(bǔ)；縱向裂紋寬度大于1mm的支柱應(yīng)更調(diào)。支柱挫折度不大于2‰，桿頂封堵優(yōu)越。 修補(bǔ)支柱破損部位的混凝土等級(jí)比支柱自己混凝土高一級(jí)。 ⑶金屬支柱及硬橫梁各焊接局部不得有裂紋、開(kāi)焊；配角鋼挫折不得超出5‰，副角鋼挫折不得超出2根；銹蝕面積不得超出10%。 整正支柱應(yīng)用的墊片不得超出3塊。 每塊墊片的面積不小于50mm ×100mm。 3.支柱傾斜率 接觸網(wǎng)各種支柱，均不得向線路側(cè)和受力方向傾斜。 裝配在曲線外側(cè)及直線上的支柱，在垂直線路方向要向受力的反向傾斜。腕臂柱的外傾斜率為0－0.5%。軟橫跨支柱的傾斜率：高度13m的支柱為0.5－1%；高度15m及以上的支柱為1－2%。硬橫跨支柱應(yīng)保證垂直于空中。 曲線內(nèi)側(cè)的支柱、裝設(shè)開(kāi)關(guān)的支柱、雙邊懸掛的支柱、硬橫跨支柱、均應(yīng)直立，允許向受力的反向傾斜，其傾斜率不超出0.5%。 支柱在順線路方向應(yīng)連結(jié)鉛垂形態(tài)，維修。其傾斜率不超出0.5%。錨柱應(yīng)向拉線方向傾斜，其傾斜率不超出1%。 4.支柱基礎(chǔ) 金屬支柱基礎(chǔ)面應(yīng)高出空中（或站臺(tái)面）100－200mm。基礎(chǔ)外露400mm以上者應(yīng)培土，每邊培土寬度為500mm，培土邊坡與程度面成45°。 基礎(chǔ)帽完整無(wú)破損，支柱根部和基礎(chǔ)周?chē)鷳?yīng)連結(jié)明凈，不得有積水和雜物。 橋支柱的托架與接腿、支柱的連接應(yīng)牢固信得過(guò)真實(shí)，螺栓應(yīng)用雙螺帽并涂油防護(hù)。 填方地段的支柱外緣距路基邊坡的間隔小于500mm時(shí)應(yīng)培土，其坡度應(yīng)與原路基類(lèi)似。高填方地段培土障礙、喪失要緊或土質(zhì)強(qiáng)度不夠者，應(yīng)采用干砌片石或砂漿砌石加固，片石應(yīng)擠壓嚴(yán)密、堆砌一律，砂漿應(yīng)豐滿、標(biāo)號(hào)?合規(guī)矩。 5.杯形基礎(chǔ) ⑴杯形基礎(chǔ)內(nèi)杯底距基礎(chǔ)面的間隔為1500mm；基礎(chǔ)垂直于線路方向的中心線與線路中心線垂直，誤差不大于3°。 ⑵杯形基礎(chǔ)面應(yīng)與路基面平齊，不得高于路基面，杯形基礎(chǔ)面平整，外形尺寸及限界?合安排條件。 ⑶杯形基礎(chǔ)田野側(cè)的土層不得小于600mm，否則需實(shí)行邊坡培土或砌石；路塹地段的基礎(chǔ)外側(cè)與水溝外側(cè)的間距不得小于300mm。 ⑷杯形基礎(chǔ)采用C15級(jí)混凝土。 6.支柱防護(hù) 道口兩側(cè)、時(shí)常無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)所、裝卸貨物站臺(tái)上等易被碰撞的支柱，均應(yīng)設(shè)置強(qiáng)度較高的防護(hù)樁。其中，道口兩邊支柱防護(hù)樁的高度為2m。 金屬支柱不宜采用核心磚砌、內(nèi)填石渣或砂土的封鎖式防護(hù)方式，否則，應(yīng)保證防護(hù)樁的防水處置質(zhì)量，防止人為的防護(hù)樁內(nèi)支柱銹蝕。 7.支柱拉線 拉線應(yīng)位于接觸懸掛下錨支的延遲線上（附加導(dǎo)線獨(dú)立下錨時(shí)，應(yīng)位于下錨支導(dǎo)線的延遲線上），在任何情景下不得侵入限界。拉線與空中夾角凡是情景下為45°，最大不得超出60°。 拉線應(yīng)繃緊，在同一支柱上的各拉線應(yīng)受力平衡；錨板拉桿與拉線應(yīng)成一條直線；拉線應(yīng)采取防腐措施，埋入公殘局部的地錨拉桿應(yīng)涂防腐劑。拉線不得有斷股、松股、接頭及要緊的銹蝕。線型。ＵＴ型線夾螺帽外露螺紋長(zhǎng)度應(yīng)有可調(diào)余量，ＵＴ線夾不得埋上天中。各部螺栓緊固優(yōu)越并涂油。拉線基礎(chǔ)周?chē)坏糜蟹e水。 設(shè)在擋土墻、隧道口、橋墩、堅(jiān)石地帶及砂漿砌石護(hù)坡上等處打孔灌注的地錨桿，其埋入深度應(yīng)?合規(guī)矩。受力后其周?chē)喙嘧⒕植坎坏糜辛鸭y、破損及零落征象。抑制將地錨桿設(shè)在孤石、風(fēng)化石、次堅(jiān)石上。 接觸懸掛下錨、中心錨結(jié)下錨、附加導(dǎo)線下錨的拉線基礎(chǔ)外形尺寸應(yīng)?合安排條件。 拉線拉環(huán)應(yīng)采用二級(jí)熱浸鍍鋅防腐，拉線基礎(chǔ)不得有積水。 隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān) 第90條 隔脫節(jié)關(guān)的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.隔脫節(jié)關(guān)應(yīng)手腳信得過(guò)真實(shí)、轉(zhuǎn)動(dòng)天真，合閘時(shí)觸頭接觸優(yōu)越，引線和連接線的截面與開(kāi)關(guān)的額外電流及所連接的接觸網(wǎng)當(dāng)量截面相適應(yīng)，引線不得有接頭。 2.隔脫節(jié)關(guān)的觸頭接觸面應(yīng)平整、光亮無(wú)損傷，并涂以導(dǎo)電介質(zhì)。 3.隔脫節(jié)關(guān)的分閘角度及合閘形態(tài)應(yīng)?合產(chǎn)品的技術(shù)條件。 4.隔脫節(jié)關(guān)操作機(jī)構(gòu)應(yīng)齊全無(wú)損并加鎖，轉(zhuǎn)動(dòng)局部注光滑油，操作時(shí)平定準(zhǔn)確無(wú)卡阻和沖擊。 5.引線及連接線應(yīng)連接牢固接觸優(yōu)越，無(wú)破損和燒傷。引線距接地體的間隔應(yīng)不小于330mm。引線的長(zhǎng)度應(yīng)保證當(dāng)接觸懸掛受溫度變化偏移時(shí)有必定的活動(dòng)余量并不得侵入限界，鋼芯鋁絞線市場(chǎng)。引線擺動(dòng)到極限位置對(duì)接地體的間隔?合規(guī)矩。 6.支持絕緣子應(yīng)明凈無(wú)破損和放電陳?ài)E，瓷釉剝落面積不超出300mm2。 7.新裝配的隔脫節(jié)關(guān)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)做互換耐壓考試，運(yùn)轉(zhuǎn)中每年用2500V的兆歐表丈量一次絕緣電阻，與前一次丈量收?qǐng)鱿啾炔粦?yīng)有明顯低沉。 8.負(fù)荷開(kāi)關(guān)的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合產(chǎn)品詮釋書(shū)的相關(guān)條件。 吸上線 第91條吸上線電纜截面應(yīng)知足回流條件，外露局部電纜護(hù)管應(yīng)無(wú)損傷。 吸上線埋入公開(kāi)時(shí)，埋深不少于300mm。看著鋼芯鋁絞線廠家。穿過(guò)鋼軌、橋臺(tái)時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。 第92條 吸上線的設(shè)置和裝配還應(yīng)?合以下條件： 1.吸上線型號(hào)及裝配位置應(yīng)?合安排條件； 2.在有軌道電路區(qū)段，采用截面知足條件的電纜接至扼流圈中性板。吸上線必需與支柱密貼連接牢固； 3.吸上線與回流線連接時(shí)，間隔懸掛點(diǎn)的間隔應(yīng)?合安排條件。 附加導(dǎo)線 第93條附加導(dǎo)線系指牽引網(wǎng)中接觸懸掛以外的架空導(dǎo)線。包括供電線、增強(qiáng)線、正饋線、回流線、袒護(hù)線、架空地線等。 第94條 附加導(dǎo)線的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合以下規(guī)矩： 1.附加導(dǎo)線的材質(zhì)和截面積應(yīng)知足經(jīng)過(guò)的最大電流和附錄4規(guī)矩的機(jī)械強(qiáng)度安寧系數(shù)。 2.張力和弛度 準(zhǔn)則值：?合裝配曲線的條件。 安寧值：準(zhǔn)則值±10%。 限界值：同安寧值。 支柱同一側(cè)懸掛為不同線徑及材質(zhì)的導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線的弛度應(yīng)以其中弛度較大的導(dǎo)線為準(zhǔn)。 3.接頭及損傷 ⑴跨越鐵路和一、二級(jí)公路以及重要的通航河流時(shí)，導(dǎo)線不得有接頭。不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線嚴(yán)禁在跨距內(nèi)做接頭； ⑵一個(gè)跨距內(nèi)一根導(dǎo)線的接頭不得超出1個(gè)。一個(gè)耐張段內(nèi)附加導(dǎo)線接頭、斷股和補(bǔ)強(qiáng)線段的總數(shù)量不得超出下列規(guī)矩，且接頭距懸掛點(diǎn)的間隔大于500mm： ①耐張段長(zhǎng)度在800m及以下者： 準(zhǔn)則值：零。 安寧值：2個(gè)。 限界值：事實(shí)上鋼芯鋁絞線型號(hào)。4個(gè)。 ②耐張段長(zhǎng)度超出800m者： 準(zhǔn)則值：零。 安寧值：4個(gè)。 限界值：8個(gè)。 ⑶附加導(dǎo)線不得跨越屋頂為易燃原料的建筑物；對(duì)耐火屋頂?shù)慕ㄖ镆惨M量防止跨越，若必需跨越時(shí)，其距建筑物的間隔要?合本款第（6）項(xiàng)的規(guī)矩，且跨越的跨距內(nèi)不得有接頭、斷股和補(bǔ)強(qiáng)； ⑷附加導(dǎo)線不得散股，裝配牢固。導(dǎo)線采用鋼芯鋁絞線時(shí)，其鋼芯不準(zhǔn)折斷。鋁絞線和鋼芯鋁絞線的鋁線斷股、損傷截面積不得超出鋁截面的7%，且載流量和機(jī)械強(qiáng)度能知足條件時(shí)，可將斷股處磨平用同材質(zhì)的綁線扎緊，綁扎長(zhǎng)度超出缺陷局部30－50mm；當(dāng)斷股損傷截面為7－25%時(shí)，應(yīng)實(shí)行補(bǔ)強(qiáng)；當(dāng)斷股截面超出25%時(shí)，應(yīng)鋸斷做接頭或更調(diào)； ⑸附加導(dǎo)線跨越或接近鐵路、公路、電力線、弱電線路、河流時(shí)應(yīng)?合電業(yè)部門(mén)的相關(guān)規(guī)矩； ⑹附加導(dǎo)線對(duì)空中及互相間的間隔在任何情景下不應(yīng)小于下表的數(shù)值： 附加導(dǎo)線對(duì)空中及互相間隔（mm） 序號(hào) 相關(guān)情景 供電線、正饋線、增強(qiáng)線 袒護(hù)線、回流線、架空地線 1 導(dǎo)線在最大弛度時(shí)距空中高度 居民區(qū)及車(chē)站站臺(tái)處 7000 6000 非居民區(qū) 6000 5000 車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械不能到達(dá)的山坡、峭壁和巖石 5000 4000 2 導(dǎo)線間隔峭壁擋土墻和巖石 無(wú)風(fēng)時(shí) 1000 500 計(jì)算最微風(fēng)偏時(shí) 300 75 3 導(dǎo)線跨越鐵路時(shí) 跨越非電化股道（對(duì)軌面） 7500 7500 跨越不同回路電化股道（對(duì)承力索或無(wú)承力索時(shí)對(duì)接觸線） 3000 2000 4 不同相或不同供電分段兩導(dǎo)線懸掛點(diǎn)間間隔 程度擺列 2400 —— 垂直擺列，上方為供電線，下方為供電線或回流線 2000 —— 5 與建筑物間的最小間隔 導(dǎo)線與建筑物間最小垂直間隔（計(jì)算最大弛度時(shí)） 4000 2500 導(dǎo)線對(duì)建筑物最小程度間隔（計(jì)算最微風(fēng)速時(shí)） 3000 1000 ⑺絕緣間隔 ①供電線、增強(qiáng)線、正饋線帶電局部距接地體的最小間隔 準(zhǔn)則值：安排值。 安寧值：≥300mm。 限界值：鋼芯鋁絞線價(jià)格表。≥240mm。 ②回流線、袒護(hù)線、架空地線距接地體或橋梁及隧道壁的最小間隔 準(zhǔn)則值：安排值。 安寧值：≥150mm。 限界值：≥75mm。 當(dāng)海壓低度超出1000m時(shí)，上述間隔應(yīng)按規(guī)矩加大。 ⑻當(dāng)附加導(dǎo)線與接觸網(wǎng)同桿合架時(shí)，學(xué)會(huì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其供電線、增強(qiáng)線、正饋線帶電局部與支柱邊沿的間隔應(yīng)不小于1m；回流線、袒護(hù)線、架空地線應(yīng)不小于0.8m。當(dāng)附加導(dǎo)線與接觸網(wǎng)分桿架設(shè)時(shí)，應(yīng)?合電業(yè)部門(mén)架空送電線路的相關(guān)規(guī)矩。 ⑼肩架裝配位置準(zhǔn)確、裝配牢固、呈程度形態(tài)。肩架位置的誤差為＋50mm。 保裝配置及標(biāo)志 第95條站內(nèi)和行人較多的接觸網(wǎng)每根支柱上，在距軌面2.5m高的處所，以及安寧擋板或細(xì)孔網(wǎng)柵均要有涂以白底用黑色書(shū)寫(xiě)“高壓危害”字樣和用紅色畫(huà)出閃電符號(hào)的戒備標(biāo)志。 第96條在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“抑制雙弓”、“斷（T斷）”“合”等標(biāo)志。絕緣錨段關(guān)節(jié)作為接觸網(wǎng)電分段處宜裝設(shè)“電力機(jī)車(chē)禁停”標(biāo)，必要時(shí)還應(yīng)遵循反向行車(chē)必要設(shè)置。上述標(biāo)志格式及裝設(shè)位置各鐵路局自定。 在接觸網(wǎng)終端應(yīng)裝設(shè)“接觸網(wǎng)盡頭”標(biāo)。“接觸網(wǎng)盡頭”標(biāo)應(yīng)裝設(shè)于接觸網(wǎng)錨支距受電弓中心線400mm處接觸線的上方。 上述標(biāo)志均為白底黑框，黑字黑體，標(biāo)志裝設(shè)位置及規(guī)格?合《技規(guī)》、《鐵路電力牽引供電施工典范》等規(guī)矩。 第97條 牽引供電設(shè)備管理單位的搶修列車(chē)、接觸網(wǎng)工區(qū)均應(yīng)備有權(quán)且“盤(pán)算降弓、“降”（T降）、“升”弓標(biāo)。當(dāng)驀地發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)毛病或毛病搶修先行送電開(kāi)明時(shí)，按《技規(guī)》規(guī)矩在毛病地點(diǎn)兩端設(shè)置權(quán)且升、降弓標(biāo)。權(quán)且“降（T降）”、“升”弓標(biāo)的規(guī)格可對(duì)比“斷、“合”電標(biāo)，“盤(pán)算降弓”的規(guī)格可對(duì)比“抑制雙弓”標(biāo)。 第98條在機(jī)動(dòng)車(chē)輛、獸力車(chē)經(jīng)過(guò)的平交道口處鐵路兩側(cè)的公路上，應(yīng)設(shè)置限界門(mén)。限界門(mén)應(yīng)設(shè)在沿公路中心線距最近鐵路的線路中心不小于12m的住址。 在限界門(mén)至鐵路之間的公路兩邊各裝設(shè)不少于6根防護(hù)樁，樁距不大于1．4m，防護(hù)樁埋深不小于0.8m。 限界門(mén)的寬度不得小于平交道口處公路路面的寬度，限界門(mén)的吊板應(yīng)為活動(dòng)吊鏈，吊板要平齊，吊板下緣距空中的高度為4.5m，限界門(mén)框柱涂以黑紅色相間的漆條，漆條寬度為200 mm。在限界門(mén)處應(yīng)按《電氣化相關(guān)人員電氣安寧規(guī)則》的規(guī)矩懸掛揭穿牌。 其它型式的限界門(mén)其技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合安排條件。 第99條 各種標(biāo)志和揭穿牌應(yīng)完整無(wú)損、裝配牢固、字跡清晰、便于了望，不得侵入限界，與行車(chē)相關(guān)的標(biāo)志應(yīng)設(shè)于列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的左側(cè)。 第100條 在橋下及橋、涵、隧道、明洞等入口處的接觸網(wǎng)承力索和供電線上采取絕緣防護(hù)措施。 零件及其他 第101條 接觸網(wǎng)零件（包括附加導(dǎo)線的金具，下同）應(yīng)?合國(guó)度及鐵道部相關(guān)準(zhǔn)則（附加導(dǎo)線的金具還應(yīng)?合電業(yè)部門(mén)架空線路金具相應(yīng)的相關(guān)準(zhǔn)則），對(duì)晚期建筑的接觸網(wǎng)，凡不?合準(zhǔn)則的零件應(yīng)分輕重緩急，學(xué)會(huì)鋼芯鋁絞線單價(jià)。團(tuán)結(jié)檢修和改造盡快達(dá)標(biāo)。 第102條接觸網(wǎng)零件要裝配牢固，凡用螺母緊固者應(yīng)有防松措施，零件上的各個(gè)螺栓均應(yīng)受力勻稱(chēng)，其緊固力矩?合規(guī)矩。各種調(diào)整螺絲的絲扣外露局部不得小于50mm。各種線索的緊固零件在溫度變化時(shí)不應(yīng)使線索往復(fù)挫折，以防疲乏。應(yīng)涂油的螺栓必需涂油。 第103條當(dāng)用楔形線夾連接或鞏固各種線索時(shí)，線索的回頭長(zhǎng)度應(yīng)為300－500mm，并用綁線扎緊。一處綁扎時(shí)綁扎長(zhǎng)度為80－120mm，兩處綁扎時(shí)每處綁扎長(zhǎng)度不得小于20mm。 當(dāng)用鋼線卡子連接鋼絞線時(shí)，不得少于4個(gè)卡子，其間距為100－150mm，每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭100mm，并用綁線扎緊。 第104條接觸網(wǎng)和附加導(dǎo)線中用于電氣連接的零件，其允許載流量不應(yīng)小于被連接的導(dǎo)線。 第105條除螺栓等準(zhǔn)則件外，悉數(shù)接觸網(wǎng)零件均應(yīng)有清楚的出產(chǎn)廠家標(biāo)志，否則視為不合格零件嚴(yán)禁應(yīng)用。 第106條各種材質(zhì)的電連接線夾最高允許應(yīng)用溫度不得超出以下規(guī)矩： 銅質(zhì)為95℃，鋁合金為90℃，鋁質(zhì)為80℃，鋼質(zhì)及可鍛鑄鐵為125℃。 絕緣、防雷、接地 第107條接觸網(wǎng)絕緣部件的泄露間隔應(yīng)?合下列規(guī)矩： 凡是地域（附鹽密度＜0.1mg/cm2，下同）不少于960mm；齷齪地域（附鹽密度≥0.1mg/ cm2，下同）不少于1200mm。 實(shí)行“Ｖ形”天窗的雙線區(qū)段，上、下行間隔息交緣子串的泄露間隔凡是地域不少于1200mm；齷齪地域不少于1600mm。在海拔超出1000m的地域，上述泄露間隔應(yīng)按規(guī)矩增大。 第108條 絕緣部件不得有裂紋和破損，瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于300mm2，連接件不松動(dòng)。 第109條在運(yùn)輸裝卸和裝配絕緣子時(shí)應(yīng)防止爆發(fā)沖撞，不得錘擊與瓷體連接的鐵帽和金屬件，同時(shí)也不得對(duì)其實(shí)行機(jī)械加工和熱處置，鐵帽和金具無(wú)銹蝕。 第110條 絕緣子裙邊距接地體的間隔應(yīng)不小于下列數(shù)值： 距接地體間隔 絕緣子類(lèi)型 一般值（mm） 障礙值（mm） 瓷及鋼化玻璃絕緣子 ≥100 ≥75 棒式及無(wú)機(jī)分解原料絕緣子 ≥50 注：采用一般值確有障礙時(shí)方可采用障礙值。對(duì)比一下鋼芯鋁絞線價(jià)格。 第111條接觸網(wǎng)帶電局部距鞏固接地物、機(jī)車(chē)車(chē)輛裝載貨物的氛圍絕緣間隔及電力機(jī)車(chē)受電弓高低左右擺動(dòng)到極限位置，以及接觸線舉高到最高位置距接地體的瞬時(shí)氛圍絕緣間隔應(yīng)?合下列規(guī)矩： 項(xiàng) 目 一般值（mm） 障礙值（mm） 接觸網(wǎng)帶電局部距鞏固接地物 ≥300 ≥240 受電弓擺動(dòng)到極限位置和接觸線抬起到最高位置距接地體 ≥200 ≥160 接觸線帶電局部距機(jī)車(chē)車(chē)輛或裝載貨物 ≥350 接觸網(wǎng)帶電局部距跨線建筑物底部的靜態(tài)間隙 ≥500 ≥300 注：1.上表中的障礙值系指在已建成的低凈空隧道、跨線橋等建筑物邊界內(nèi)，采用一般值確有障礙時(shí)方可采用，并應(yīng)有相應(yīng)的防護(hù)措施； 2.在海拔超出1000m的地域，其絕緣間隔應(yīng)按規(guī)矩增大。 第112條器件式分相絕緣器的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.絕緣器的主絕緣應(yīng)齊全，其口頭放電陳?ài)E應(yīng)不超出有用絕緣長(zhǎng)度的20%。主絕緣要緊磨損應(yīng)及時(shí)更調(diào)。 2.承力索分段絕緣子應(yīng)采用分量較輕的無(wú)機(jī)絕緣子。 3.雙線區(qū)段，在列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)方向?yàn)?‰的飛騰坡度；單線區(qū)段，鋼芯鋁絞線型號(hào)。為50mm±10mm的負(fù)弛度。 4.絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，凡是情景下誤差不超出100mm。 5.絕緣器導(dǎo)線接頭處過(guò)渡平滑。 6.中性區(qū)的長(zhǎng)度及斷合電標(biāo)的位置?合《技規(guī)》規(guī)矩。 第113條 分段絕緣器的技術(shù)形態(tài)應(yīng)?合下列條件： 1.絕緣器的主絕緣應(yīng)齊全，其口頭放電陳?ài)E應(yīng)不超出有用絕緣長(zhǎng)度的20%。主絕緣要緊磨損應(yīng)及時(shí)更調(diào)。 2.絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，凡是情景下誤差不超出100mm。 3.滑道應(yīng)平行于軌面，最大誤差不超出10mm。 4.絕緣器相看待兩側(cè)的吊弦點(diǎn)具有5－15mm的負(fù)弛度。 5.絕緣器導(dǎo)線接頭處過(guò)渡平滑。 6.不應(yīng)長(zhǎng)技術(shù)處于對(duì)地耐壓形態(tài)，加倍在霧、雨、雪等陰毒天氣時(shí)，應(yīng)盡量收縮其對(duì)地的耐壓技術(shù)，即當(dāng)作業(yè)結(jié)束后應(yīng)盡快合上隔脫節(jié)關(guān)，回復(fù)一般運(yùn)轉(zhuǎn)。 第114條實(shí)行V形天窗的雙線區(qū)段應(yīng)知足下列條件： 1.上、下行接觸網(wǎng)帶電局部之間的間隔不小于2000mm，障礙時(shí)不小于1600mm。 2.上、下行接觸網(wǎng)距下、下行經(jīng)過(guò)的電力機(jī)車(chē)受電弓的剎時(shí)間隔應(yīng)不小于2000mm，障礙時(shí)不小于1600mm。 第115條避雷器裝配牢固、無(wú)損傷，瓷套無(wú)要緊放電，手腳計(jì)數(shù)器齊全，隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān)、避雷器等設(shè)備應(yīng)獨(dú)立設(shè)接地極。 開(kāi)關(guān)、避雷器、架空地線接地電阻值不應(yīng)大于10Ω，零散的接觸網(wǎng)支柱接地電阻值不應(yīng)大于30Ω。 第116條避雷器的檢修、考試按產(chǎn)品詮釋書(shū)的規(guī)矩實(shí)行。
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