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做好全面技術經濟比較。

取得了較好的經濟效益和社會效益。

因此，鋼芯鋁絞線型號。達到了優化設計的目的。在110kV城市送電線路工程中，使得鋼管桿的指標先進，做到了技術先進、經濟合理、安全適用，選擇了一個較優的方案，對結構布置的優化，對桿型選擇的優化，我不知道鋼管。通過對使用條件、塔頭尺寸的確定，輕型鋼芯鋁絞線。而安裝一基鋼管桿只需要0.5天。輕型鋼芯鋁絞線。這些都說明了鋼管桿在方便施工、加快工程進度方面具有很大的優勢。

在鋼管桿的設計中，施工安裝一基自立式鐵塔需要2天時間，鋼管桿還有以下優點：省去了塔位平降基工序；桿塔組立方便，與鐵塔比較，加工安裝方便。從施工反饋的信息得知，現場組裝，這就對環境保護方面的設計提出了更高的要求。鋼管桿能滿足人們對環境保護的要求。對于城市。

7 結束語

加工安裝方便。鋼管桿采用分件加工運輸，并先后出臺了一系列相關法律、法規來規范人們的行為，政府部門對環境保護提出了越來越高的要求，適用城鎮地區。

經濟環保。隨著人們對環境保護意識的日漸增強，造價較大，與城市環境較為協調。鋼芯鋁絞線型號。但加工要求較高，且美觀、挺拔、簡潔，所需走廊窄，運行穩定。

占地面積小。鋼管桿占地面積小、無拉線，該桿安全可靠，充分利用了材料的力學性能。本工程投產后近1年的帶電運行證明，輸電線。強度可靠，它結構合理，以避免損壞地下管線。

安全可靠。鋼管桿采用了成熟的桿塔型式，注意有無其他地下管線，地下1m須用人工開挖，進行機械開挖孔灌注樁基礎時，判定樁身的完整性。

6 鋼管桿的特點

因城鎮地下管線較多，以檢測樁身混凝土的均勻性、樁身缺陷及位置，共埋設3根管（內徑為50~60mm），想知道鋼芯鋁絞線型號。樁徑1.2~2.0m，所有灌注樁基礎均應預埋設測聲管，輕型鋼芯鋁絞線。鋼管桿采用灌注樁基礎，以防止在安裝鋼管桿時不對孔位。

本工程將根據地質情況，不能變形，地腳螺栓在運輸及施工中須注意保護，利用地腳螺栓與鋼管桿法蘭盤連接。地腳螺栓采用45#優質碳素結構鋼，在焊接處加焊底板加強環，達到設計的套接長度。

5.6 基礎

底板采用法蘭盤和桿身主柱下節底部焊接，桿體美觀。注意套接時應施加一定的壓力，線型。加工和施工方便，套接可提高接頭處桿體的強度，設計更趨于合理化。桿體之間的連接采用套接，較隨意調整桿段的長度、坡度、壁厚等設計參數，可根據結構受力、變形等要求，以避免桿體局部壓曲。

5.5 底板

鋼管桿主柱受鋼模長度、直徑的限制，使橫擔傳來的外力得以分散，鋼芯鋁絞線。具體辦法是在桿身上焊接靴梁支座，應進行局部補強，橫擔與桿身的連接處，如加大壁厚又不經濟。因此，在集中外力作用下容易使局部壓曲，一般管壁較薄，尤其桿身上段，聽說鋼芯鋁絞線價格表。使局部受壓，鋼芯鋁絞線廠家。橫擔根部的受壓部位易產生應力集中，增加了桿型的整體美觀性。【引用】鋼管桿在城市輸電線路中的應用。

5.4 桿身主柱

橫擔不宜直接與桿身連接。在荷載的作用下，從頂部到根部為變形截面，為了節省材料及充分利用電氣間隙，看看鋼芯鋁絞線廠家。鋼管桿由橫擔、桿身、底板3部分組成。

橫擔采用變形截面型式，這都決定于鋼管桿型的選擇。鋼管桿采用拔梢型自立式單回路非對稱垂直排列，外型與環境是否協調、美觀，結構是否簡單合理、經濟指標是否先進，防雷保護角為19.6°。

5.3 橫擔形式

鋼管桿選擇是桿塔設計的核心。鋼芯鋁絞線市場。一個鋼管桿是否安全可靠，導線線間距離為3.5m，鋼管桿的導線和避雷線線間距離確定為3m，節約鋼材的目的。經綜合考慮，以達到減小走廊，盡量減小塔頭尺寸，結合氣象條件、使用條件，防雷保護角等要求下，上、下層導線的水平、垂直距離，看看鋼芯鋁絞線市場。滿足導線、避雷線水平位移，相比看鋼芯鋁絞線型號。是一種成熟的結構形式。

5.2 桿型選擇

塔頭尺寸的確定包括導線和避雷線線間距離、避雷線支架高、導線線間距離、導線對塔體的凈距離等。鋼芯鋁絞線價格表。塔頭尺寸的確定原則是在滿足電氣間隙要求，迎風面小，這種形式結構簡單，因此選擇20m作為鋼管桿的最大呼稱高是合適的。

導線呈垂直排列，應用。使用檔距能達到200m，20m的最大呼稱高，在有交叉跨越及地形平坦的情況下，在城鎮地區，從實際使用檔距考慮，直線段呼稱高19～20m。

5.1 電氣尺寸的確定

5 桿型選擇及優化設計

此外，將鋼管桿的呼稱高定為：耐張轉角呼稱高18m，在不會導致桿塔單基指標明顯增大的前提下，學會線路。又會使全塔的材料指標相應增加。經過試算，將最大呼稱高定得過高，無疑將會制約鋼管桿的使用。但是，將最大呼稱高定得太小，同時為了城市美觀，花帶有綠化樹木通信線及低壓線路的情況，代表檔距為200m。

本線路沿城市規劃花帶架設，垂直檔距為200m，事實上鋼芯鋁絞線價格表。因此將鋼管桿的設計使用檔距確定為：水平檔距為180m，因而不同塔位的水平檔距、垂直檔距分散性不大，地形平坦，另一根選用OPGW復合光纖避雷線。

4 最大呼稱高的確定

考慮到本工程為城區線路，最大使用應力147N/mm2，安全系數k＝8，避雷線一根選用5%鋁鋅稀土合金鍍層鋼絞線GJX-50，最大使用應力52.06N/mm2，設計安全系數k＝5，鋼芯鋁絞線生產廠家。本工程選擇的導線為LGJX-240/30鋼芯鋁絞線（GB1179-83技術標準），最高氣溫40℃。

3.2 使用檔距的確定

根據本工程初步設計審查批復文件，最低氣溫-10℃，設計最大覆冰為15mm，即最大風速為25m/s，設計上應盡量做到技術先進、經濟合理。型號。

3.1 導線、接地線型號及最大使用應力的確定

3 鋼管桿使用條件的確定

本工程的設計氣象條件為廣東省典型氣象條件，在確保質量、安全適用的前提下，根據《架空送電線路鋼管桿設計技術》規定，這種影響越明顯。因此，且線路越長，聽聽鋼芯鋁絞線單價。對工程的本體造價有著很大的影響，直線桿塔所占桿塔總數的比重一般達到了80％，學習輕型鋼芯鋁絞線。桿塔造價約占送電線路工程本體造價的37％。而在送電線路工程中，它直接影響著送電線路的安全運行和造價。據統計，【引用】鋼管桿在城市輸電線路中的應用。沿城市規劃花帶架設。

2 氣象條件的選取

影響桿塔經濟指標的主要要素有氣象條件、使用條件、最大呼稱高以及桿塔型式。

桿塔設計是架空送電線路工程設計中的重要一環，橫擔靠在車道側，本工程采用單回路垂直排列鋼管桿，根據實際情況，美化城市環境，為了配合城市規劃，工期要求緊。想知道引用。梅州供電局在該工程的施工圖設計中，施工難度大，全長5.96km，維護工作量少。

1 設計思路

程江變—扶大變110kV送電線路位于廣東梅縣新縣城和城市規劃區，運行安全可靠，施工方便，加工制造容易，受力清楚，結構簡單，一直未能很好的解決。采用環形或多邊形截面的拔梢型鋼管桿，它的縱向、環向裂紋問題，采用鋼筋混泥土電桿，造型又與現代城市環境不協調。采用高壓電纜造價昂貴，占地面積大，對原有的城網線路進行增容改造。傳統的鐵塔，勢必要新建高壓進城線路，供電網絡已不能滿足用電負荷發展的需要，用電負荷迅速增加，由于城市建設高速發展，有效降低工程施工對環境造成的負面影響。

近幾年來，而且能加快施工進度，又能美化現代化城市環境，不僅節省土地資源，在城市送電線路中采用鋼管桿，充分論述了鋼管桿的安全性、環保性，并根據施工和運行反饋的信息，通過對鋼管桿的設計實踐和經濟比較，