繼昨日批復(fù)涉及全國(guó)多個(gè)城市共計(jì)25個(gè)城市軌交建設(shè)規(guī)劃后,發(fā)改委今日又批復(fù)13個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目,總里程數(shù)達(dá)到2018公里,經(jīng)過(guò)測(cè)算,我們預(yù)計(jì)本次批復(fù)的公路建設(shè)項(xiàng)目將直接拉動(dòng)鋼材需求約70.29萬(wàn)噸,對(duì)短期需求可起到結(jié)構(gòu)性改善作用,公司選擇方面,可擇時(shí)關(guān)注建筑用鋼區(qū)域龍頭如八一鋼鐵(新疆)、酒鋼宏興(甘肅)和三鋼閩光(福建)。
發(fā)改委批復(fù)13個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目,總里程數(shù)達(dá)到2018公里。根據(jù)招商證券交通運(yùn)輸研究小組提供的數(shù)據(jù),2011年全國(guó)公路營(yíng)運(yùn)里程數(shù)達(dá)到了410.6萬(wàn)公里,其中高速公路8.49萬(wàn)公里,本次發(fā)改委批復(fù)的13個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目里程總數(shù)共計(jì)2018公里,占到目前全國(guó)公路總運(yùn)營(yíng)里程數(shù)的0.05%,其中新批復(fù)的高速公路里程數(shù)為1942公里,占到目前高速公路運(yùn)營(yíng)里程總數(shù)的2.23%。
新批復(fù)公路項(xiàng)目預(yù)計(jì)將直接拉動(dòng)鋼鐵需求約70.29萬(wàn)噸。據(jù)我們測(cè)算,公路投資中高速公路單公里用鋼量最大,約為360噸;其他等級(jí)公路均在150噸以下(含150噸,見(jiàn)圖1),一級(jí)公路每公里用鋼量預(yù)計(jì)在150噸左右,二級(jí)公路的單公里用鋼量我們測(cè)算在80公里左右,其他公路(包括三級(jí)公路)預(yù)計(jì)每公里用鋼量在50噸左右,以此簡(jiǎn)單推算,本次批復(fù)的高速公路建設(shè)里程數(shù)共計(jì)1942公里,總用鋼量約69.912萬(wàn)噸,另得到批復(fù)的西藏地區(qū)的三級(jí)公路76公里,用鋼量約0.38萬(wàn)噸,共計(jì)約70.29萬(wàn)噸。
公路建設(shè)所需鋼材品種多為建筑用鋼主要包括鋼絞線、螺紋鋼筋、線材、板材(用于防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)、鋼架棚)及工字梁等。
可擇時(shí)關(guān)注建筑用鋼區(qū)域龍頭。本次批復(fù)的13條公路建設(shè)項(xiàng)目,按公路里程數(shù)來(lái)算,大部分集中在我國(guó)西北地區(qū),其中青海茶卡至格爾木公路改擴(kuò)建工程474公里,新疆阿克蘇至喀什公路429公里,新疆烏蘇至賽里木湖公路301公里,西藏自治區(qū)加查至桑日公路76公里,甘肅省臨洮至渭源公路63公里,這五條公路總里程數(shù)共計(jì)1505公里,占到本次獲批復(fù)的13條公路總里程數(shù)2018公里的75%,因此可關(guān)注西北地區(qū)建筑用鋼區(qū)域龍頭如八一鋼鐵和酒鋼宏興;此外,湖南、廣東、江西以及浙江四省本次獲批公路運(yùn)營(yíng)里程數(shù)共計(jì)達(dá)到383公里,因此位于福建的建筑鋼材區(qū)域龍頭三鋼閩光也值得關(guān)注。
風(fēng)險(xiǎn)提示:鋼鐵供給依舊處于高位,鋼價(jià)下行壓力猶存。（招商證券）
